Association URAL FRANCE - Forum

Quelques photos sur le parking ou se trouvait l'Ural et le IZ:













Voiture russe, moteur japonais, pont et intérieur de BMW

tout cela sous le regard de Lénine:

Comme il se doit visite sur le monument aux morts de la ville:

Puis nous rejoignons une base au bord d'un lac:














Le retour sur Krasnodar, au total environ 1000km pour cette sortie.

Merci Kristof pour le reportage, de belles photos et un aperçu de la Russie sympa qui donne envie d'aller voir.
On se rencontrera peut-être durant l'été 2017 car le voyage en Russie va bientôt s'organiser.

zorgol94 a écrit :Merci Kristof pour le reportage, de belles photos et un aperçu de la Russie sympa qui donne envie d'aller voir.
On se rencontrera peut-être durant l'été 2017 car le voyage en Russie va bientôt s'organiser.

Il y a un tel décalage entre la description de la Russie dans les médias français et la réalité sur place qu'il est effectivement souhaitable de venir voir sur place pour se faire sa propre idée.

Samedi j'ai vu en passant cette expo "les 80 ans de la police de la route de Stavropol" mais suivant les autres impossible de s’arrêter dommage...
Quelques photos trouvées sur internet:
http://bikepost.ru/blog/66023/Nemnogo-t ... polja.html

Le side en jaune et bleu ... ça "claque" quand même un peu trop ... !

Bonjour Kristof
J'envisage la route de la soie en 2017.
Une question, réflexion un peu folle.
Tu as une image ou tu es planté dans la boue.
Je me disais, si je fixe une corde sur la transmission arrière et que je l'attache à un arbre,j' accélère doucement, la corde s'enroule
Et tire l'ural?
Qu'en penses tu?
C'est un peu farfelu, mais je ne me rends pas compte de la force nécessaire.
Merci

Patore a écrit :...
Tu as une image ou tu es planté dans la boue.
Je me disais, si je fixe une corde sur la transmission arrière et que je l'attache à un arbre,j' accélère doucement, la corde s'enroule
Et tire l'ural?
Qu'en penses tu?
C'est un peu farfelu, mais je ne me rends pas compte de la force nécessaire.
Merci

Bonjour,
Ce n'est pas si "farfelu" voir cette vidéo:

Par contre je n'envisagerais jamais d'utiliser ce "système" avec le side.
- si les les deux roues sont bloquées dans la boue?
- sortir le side par l'AV ou par l'AR?
- si l'arbre se "tord" ou "casse" lors d'une longue promenade? L'on se retrouve avec un "1 roue motrice"...
- quid de l'embrayage?
- etc etc...

La seule chose que je puisse recommander c'est d'avoir au minimum ceci dans son coffre avec quelques sangles et ou câbles

Ici en "action":


Sinon le treuil, comme ici avec les deux points de fixation AV et AR:


Bonne promenade.

ps: En fait dans mes "promenades" et "plantages" il y a deux images l'une avec le Gear Up en deux roues motrices et l'une avec le Rétro (http://forum.associationuralfrance.fr/viewtopic. ... t=10#p1384)

Dans le numéro de Novembre du journal Moto (Russie) il y a la suite du reportage sur Irbit après l'interview avec Ilya voici celle avec Vladimir Kurmatchev le directeur d'IMZ.
Quelques infos:
- oui il y a des "plans" pour un nouveau moteur:
-soit un "fait maison"
soit 50/50
-soit venant de "l’extérieur".
Ils étudient les variantes...
- boîte 5? Sur le nouveau moteur...
- 50/60 Ural vendus en Russie en moyenne par an
- 72% des pieces sont importées.
- 150 employés
- salaire moyen 27000 Rub (avec 70 Rub pour 1 Eur = un peu moins de 390 Eur)

Pages 92-95
http://www.zr.ru/archive/moto/2016/11