Association URAL FRANCE - Forum

Bon je sais les nouveaux poses souvent les mêmes questions d’où le nom : nouveau
Et les anciens formes les petits jeunes avec plaisir
Dans ma présentation hier je vous ai fait part de ma prudence devant mon nouveau jouet et donc je vais commencer par vidange,filtre etc …mais comment savoir si c’est un carter 2 l ou 3 l ( oui je sais tu remplis avec 2l et tu regarde la jauge ) merci mais le but c’est de commander en même temps que le kit entretien le carter + joints .
Deuxième question : ou peut-on acheter une revue technique ou un manuel d’entretien ? J’ai cherché mais je parle aucune langue étrangère et rien en français .
Et promis je serai pas là chaque jour pour de l’aide ………une fois par semaine peut-être !!!!!!!

André et merci

Pour la revue:

viewtopic.php?t=1231#p17080

Pour la contenance de ton carter, le plus simple serait que les possesseurs de carter 3 l te donnent la hauteur du carter sous le plan de joint.
Tu compares avec le tien et tu sais quel modèle tu as.
Un Uraliste assez souple pour regarder sous sa machine va finir par te répondre...

Le carter 2l mesure environ 55 mm a l'endroit le plus haut et 50 mm a l'endroit le moins haut

Merci Yann

Je l'ai sorti du fond d'un tiroir ....
Je l'avais percé pour recevoir une sonde temperature

Merci papycoz pour le renseignement, plus qu’à me mettre sur le dos et mesurer dans l’espoir de me relever

Il te reste la solution de Dan d’Est Motorcycles: avoir une Souris...

Andre04 a écrit : 07 déc. 2025 18:18 Merci papycoz pour le renseignement, plus qu’à me mettre sur le dos et mesurer dans l’espoir de me relever

Faudra bien que tu te couche une fois ou une autre pour l'entretien.
Déjà pour graisser les cannelures de l'arbre de transmission.
Et si tu as un carter 3 litres qui a été posé par le précédant proprio il faudra sans doute le déposer pour voir si tu as une crépine longue sur l,aspiration de la pompe de graissage et savoir si la pompe est une pompe "grand débit".

Après renseignements pris auprès de Seb ,
La quantité d huile pour un carter 2 l , c est 2,1 l d huile après changement filtre à huile sur EFI. Pour un carter 3 l, la quantité d huile c est 2,8 l. Concernant la pompe à huile, il m as confirmé que la pompe d origine fait très bien l affaire. Pas besoin de mettre une pompe à plus gros débit.
Pour info j ai une EFI de 2018 qui était équipée d un carter d huile de 2l.
Pour le changement du carter, mettre le joint liège sans le huiler et serrage en croix.
Voilou