nouveau du quebec

[jujuquebec]

Salut à tous, un bonjour du Québec ou je suis actuellement à la recherche d'un Ural. Je ne sais pas si vous avez un post ''guide d'achat'' pour savoir quoi vérifier lors de la future acquisition, les modèles à éviter s'il y en a etc...

En attendant je vais parcourir le forum pour lire vos expériences.

[Westy64]

Bonjour à toi Juju, et bienvenue.
Les machines entre 2008 et 2013 sont les meilleurs millésimes si tu aimes les carburateurs.
A partir de 2014, tu trouveras des modèles à injection, avec une première génération jusqu'à 2019, une seconde, ensuite, plus fiable.
Les jantes des millésimes 2012 à 2017 sont propices à un fendillement, que la marque prend généralement en garantie.
Quelques compteurs des millésimes 2017 à 2020 sont également sujets à des caprices énervants, mais tout cela s'oublie dès qu'on a le nez au vent.
Plus près de toi, tu trouveras une autre mine d'informations sur le forum sovietsteeds.com

[jujuquebec]

Merci beaucoup Westy, je regarde en effet les modèles à carburateur 2008 à 2013 qui correspondent il faut le dire aussi à mon budget.

[Arsene]

Bonjour et bienvenue sur ce forum.

[chris5]

Bonjour et Bienvenue

Ne pas hésiter à parcourir ce forum pour en connaître les us et coutumes et pour se documenter, cela demande du temps mais le graal est au bout de cette quête

[leLouis]

Bonjour et bienvenue.
Comment ça se passe au Canada avec la marque Ural?
Concessionnaires?
Disponibilité des pièces détachées ?

[jujuquebec]

Bonjour et bienvenue.
Comment ça se passe au Canada avec la marque Ural?
Concessionnaires?
Disponibilité des pièces détachées ?

Un concessionnaire par province, au Québec il est à Ste Therese à 20km de chez moi c'est plutot pratique. Pour les pièces je ne sais pas, mais je sais qu'il y a un specialiste en Ontario qui stock pas mal tout, qui refait des moteurs etc... On a aussi un spécialiste de side en tout genre dans la ville de Québec.

[zorgol94]

Merci beaucoup Westy, je regarde en effet les modèles à carburateur 2008 à 2013 qui correspondent il faut le dire aussi à mon budget.

Je ne dirais pas mieux que Westy, juste un complément d'information à propos des modèles à carbus :
Le point faible est l'embrayage qui peut "lacher" vers 40000 km et en général ce n'est pas le férodo qui lache mais les cannelures d'entrainement sur l'arbre de boite.
Ce n'est pas forcément grave si on s'en préoccupe avant que l'embrayage marque trop fort l'arbre de boite.
Et surtout il est assez "facile" de remplacer l'embrayage Ural par une chinoiserie très efficace.
Voire les détails ici : viewtopic.php?t=1601&start=20