Association URAL FRANCE - Forum

Petite précision, c est 12 euros la pièce plus environ 4.5 de port pour la France en colissimo ou 4 euros mondial relay si vous avez un locker proche de chez vous....me le préciser sur votre mail avec votre l adresse

Bonjour Byrdis
Très belle initiative de ta part
Si une pièce est encore disponible,je suis preneur.
Je t envoie mes coordonnées.
Merci.
Mifink

mifink a écrit : 23 oct. 2025 13:49 Bonjour Byrdis
Très belle initiative de ta part
Si une pièce est encore disponible,je suis preneur.
Je t envoie mes coordonnées.
Merci.
Mifink

Pas de problème j'ai répondu en mp

Byrdis a écrit : 23 oct. 2025 17:26

mifink a écrit : 23 oct. 2025 13:49 Bonjour Byrdis
Très belle initiative de ta part
Si une pièce est encore dis deponible,je suis preneur.
Je t envoie mes coordonnées.
Merci.
Mifink

Pas de problème j'ai répondu en mp

SUPER

Je viens de récupérer les centreurs....j ai eu une petite ristourne donc 11 euros plus 3.99 port locker mondial relay et 6.99 pour notre ami belge
Départ lundi pour ceux qui m ont transmis les adresses

Bonjour Byrdis. Intéressé aussi, si c est pas trop tard. Je t ai envoyé mes coordonnées en MP.
Merci

Denis85 a écrit : 20 oct. 2025 21:26 Sur un 2019, tu ne sors pas moteur du cadre mais il faut quand même retirer la boîte .

Bonsoir Denis 85, je viens de découvrir ton message, je te remercie pour ta réponse. Si ces travaux devaient se réaliser j'aurai sûrement pas mal de difficultés pour le réussir.
En parlant de mécanique, la veille d'un départ pour un petit voyage de 5 jours, je révise mon sidecar et soudain une petite explosion se produit au niveau du cylindre gauche alors que j'étais à l'arrêt au ralenti. Je fais un tour dans mon quartier et je constate qu'il tournait sur un cylindre (le droit). Je soupçonne l'allumage, changement de bougie, contrôle de la compression avec mes pouces toujours rien. Le voyage du lendemain sera réalisé avec la voiture....De retour me revoilà au chevet de l'Ural, toujours en panne et je constate qu'il tourne toujours sur un cylindre et lorsque que j'active le volet de l'injecteur gauche rien ne se passe. Après avoir envisagé un problème de bobine, soupape, piston...
je contacte mon voisin mécanicien retraité de son état, il s'intéresse d'abord à l'injecteur et en manipulant celui-ci il constate que la pipe en caoutchouc est déboitée, il la positionne contre le cylindre et une explosion éjecte le corps de l'injecteur. Après avoir repositionné et resserré ce collier la panne était réparée. Tout ça pour dire que j'étais un peu vexé de n'avoir pas su me dépanner tout seul pour une panne, somme toute, plutôt simple mais promis à la prochaine panne je penserais à cette expérience. Pour l'embrayage, rien ne presse...

Bonjour Michel,

Le coup de la pipe qui se déboite m'est arrivé également. Sur le coup je n'ai pas trouvé sur place et suis rentré sur un cylindre. Le landemain en m'allongeant sous la machine ( c'est comme cela que je réfléchi le mieux, j'ai vu que la pipe était sortie en dessous. Forcer le collier d'origine et pas facile de retrouver un collier à vis de la même largeur.

Nous sommes un peu hors sujet sur le fil de Bruno ....

A quand le centreur pour un embrayage mono-disque

Guntfluk a écrit : 26 oct. 2025 17:12 A quand le centreur pour un embrayage mono-disque

Le centreur ne devrait-il pas avoir un téton carré qui rentrerait dans le disque du fond ?