Association URAL FRANCE - Forum

Salut les Kamarades Ambassadeurs,
Mon postérieur se joint a moi pour vous remercier de toutes ses astuces,
A + sur la route

Bonjour
Apres qlq poussières dans un carbu, changer les durites, vérifier les autres et changer les bougies, je ne retrouve plus le couple que j'avais avant et la vitesse.
Je tourne la poignée mais rien ne vient, et en côte j'ai presque l'impression de " reculer".
Qui peut me donner svp la solution.

Vouchine

vouchine a écrit :Bonjour
Apres qlq poussières dans un carbu, changer les durites, vérifier les autres et changer les bougies, je ne retrouve plus le couple que j'avais avant et la vitesse.
Je tourne la poignée mais rien ne vient, et en côte j'ai presque l'impression de " reculer".
Qui peut me donner svp la solution.

Vouchine

Salut Philippe !! vu ta question sur le forum "EM" !! ... et réponse =
Si t'es pas trop mécano ... touche pas trop !!! = il est garantie !!!
Comment t'es tu rendu compte d'une saloperie au carbu ?? les symptômes ??
As tu les mêmes problèmes depuis que tu y as touché ? ou les symptômes ont ils changé ???
As tu mis les bonnes bougies ??
Combien de kilomètre a ton engin ??? ( vidanges ? réglages culbu ? ... )

Sous garantie, Miko ? Pourquoi le changement de durites, Vouchine ?
Je pense : as-tu changé le filtre à essence ? Les "poussières" ont dû passer par là d'abord !

bardevitch a écrit :Sous garantie, Miko ? Pourquoi le changement de durites, Vouchine ?
Je pense : as-tu changé le filtre à essence ? Les "poussières" ont dû passer par là d'abord !

J'ai pas dis " durites sous garantie " !!! Mais juste que si le side a un problème , ne pas tout trafiquer et toucher sans un minimum de savoir !!!
( Dans la discut' sur le fofo d'EM , il dis que son side est de 2014 !!! )

Philippe ! regarde bien tes coudes noirs sur tes carbu si ils sont bien emboités !!!

Salut les camarades
Pourquoi j'ai changé les durites, c'est en écoutant la machine que j'ai entendu un souffle très curieux…
J'ai vérifié hier tous les branchements des tuyaux…cela à l'air OK
Je vais vérifier les coudes ..

Mais la je bute..

Précision
Ma douce est de mars 2014 car je voulais avoir une carbu...

vouchine a écrit :Salut les camarades
Pourquoi j'ai changé les durites, c'est en écoutant la machine que j'ai entendu un souffle très curieux…
J'ai vérifié hier tous les branchements des tuyaux…cela à l'air OK
Je vais vérifier les coudes ..

Mais la je bute..

Je confirme = regarde tes coudes et la fixation de tes carbu !!!
As tu deja touchés tes culbuteurs ??? Sont ils bien réglés ???

Autre chose aussi : tu parles de poussières dans les carbus : comment t'en es-tu rendu compte ? les gicleurs étaient-ils bouchés ?Tu as démonté les carbus jusqu'où ?

Oui j'ai fait démonté par un mécano le carbu, je m'en suis rendu compte car j'avais une fuite quand je m'arrêtais et j'étais obligé de mettre le starter pour stopper la fuite.
En démontant, il y avait une poussière au niveau de l'aiguille.
Les culbuteurs ont été touché par Dan de EM, à la sortie du garage elle tournait comme un avion, avec une conso qui ne dépassait les 8 l.
Mais la quand je veux rouler à 90 km c'est pas possible et en côte je peine..