Association URAL FRANCE - Forum

Bravo pour ces explications et ton savoir faire !

Bonjour à tous,

Petite trouvaille sur net, un mini thermomètre IR.



Caractéristiques
Thermomètre infrarouge petit et robuste avec boitier métallique et porte-clés.
Alimentation : 3 V/DC (2 piles bouton LR44)
Dimensions produit, largeur : 13 mm
Dimensions produit, longueur : 80 mm
Emissivité : 0,95 fix
Optique (thermomètre) : 1:1
Poids : 42 g
Précision de base (plus/moins) : 2 %
Résolution (température) : 0.1 °C
Temps de réponse : 1 s
Température (max.) : +500 °C
Température (min.) : -33 °C

A posséder dans sa trousse à pharmacie (en cas de fièvre pilote ou passager) et dans sa caisse à clous pour vérifier la température des culasses, de la boîte de vitesse, du pont par exemple.

Un éclairage permet même une lecture de nuit, et tout ça pour 26 €.

Bonjour Alain
Toujours les pieds dans les starting-blocks ???
Cette question m'est venue à l'esprit récemment car plus de "trafic " sur le forum.
Je n'arrive pas à visualiser ta photo et pourrais-tu donner le lien pour ce thermomètre ?
Merci
Amicalement,

C'est une bonne idée ce truc ! Pas que pour la moto !... Et pas cher en plus!...

un petit lien d'objet identique. je commande souvent sur ce site et jamais eu de mauvaise surprise.
https://www.manomano.fr/thermometre/the ... ch-4281836

kalamine a écrit :C'est une bonne idée ce truc ! Pas que pour la moto !... Et pas cher en plus!...

un petit lien d'objet identique. je commande souvent sur ce site et jamais eu de mauvaise surprise.
https://www.manomano.fr/thermometre/the ... ch-4281836

Bonjour Bingblues & Kalamine,

Attention le modèle que tu sites est limité à 220°
Or selon les mesures suivantes :
http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie ... se#p133461
On arrive à cette limite de 220° sur les culasses.

Le modèle que je suggère monte à 500° ça laisse de la marge. Voici le lien Bingblues
https://www.amazon.fr/dp/B018EE5CFQ/ref ... TE_3p_dp_1

Bonjour à tous,

Un an sur le forum ça se fête.

Alors pour compléter les moyens de contrôle, je vous propose le compteur multi-fonctions.



Il fait :

• Compte-tour et alarme dépassement régime,
  Compteur horaire (total et partiel),
  Voltmètre et alarme basse tension,
  Montre.

Si on résume :

• Sonde température huile moteur Véga 28€
  Compteur multi-fonctions 30€ (https://www.amazon.fr/gp/product/B01E16 ... UTF8&psc=1)
  Thermomètre IR 26€

Soit 84€ pour garder un œil sur les paramètres majeurs de fonctionnement de la machine.

Vous n'avez plus d'excuse !!!!

Bonjour à tous,

A la lecture du livre de "Ted Simon" intitulé "Les voyages de Jupiter" (que je vous conseille), lors d'une crevaison sur sa moto en pleine pampa kenyane, il fait référence à un gonfleur qu'il branche sur l'un des puits de bougie de son bi-cylindres.
Il se sert donc de la compression d'un cylindre pour gonfler son pneu en démarant et laissant tourner au ralenti sur l'autre cylindre.
Je trouve cette solution d'une simplicité implacable et d'un encombrement minimal.
Des recherches sur le net m'ont permis de ne trouver que cet équipement agricole digne d'une antiquité.

Avez vous déjà eu l'occasion de tester un tel système ?
Qu'en est-il de son éfficacité ?
Est-il disponible encore de nos jours (à l'heure des élctroniques connectés) ?
Merci de vos réponses.

Oui, ça pourrait être simple à faire à partir d'une vieille bougie en enlevant la porcelaine et en brasant à la place un tube sur lequel on enfilerait un tuyau souple. Mais le problème c'est que tu vas envoyer un mélange gazeux air/essence dans ta chambre !.... C'est pas top pour le caoutchouc de la chambre à air!....

kalamine a écrit :Oui, ça pourrait être simple à faire à partir d'une vieille bougie en enlevant la porcelaine et en brasant à la place un tube sur lequel on enfilerait un tuyau souple. Mais le problème c'est que tu vas envoyer un mélange gazeux air/essence dans ta chambre !.... C'est pas top pour le caoutchouc de la chambre à air!....

En effet, nous allons tenter de réaliser l'engin avec un filtre en série.

pas sûr qu'un filtre à cartouche (genre filtre à huile de compresseur) soit bien efficace avec le mélange essence, une filtration a eau serait plus adaptée mais pas pratique a transporter!... après est-ce que cela vaut vraiment le coup de réaliser un tel montage...