Association URAL FRANCE - Forum

Bonsoir à tous,

Merci DAN pour cette expertise express.
Moralité : bonne raison mais mauvaise tentative de solution.
Nous transporterons désormais nos filtres à huile standards.
Notre confiance en la machine est intacte.

Athinganos a écrit : 26 nov. 2018 00:08 Bonsoir à tous,

Merci DAN pour cette expertise express.
Moralité : bonne raison mais mauvaise tentative de solution.
Nous transporterons désormais nos filtres à huile standards.
Notre confiance en la machine est intacte.

Bravo.
C'est ce que je fais à chaque fois que je pars et tant pis pour le surcroît de poids : j'amène mon huile et mes filtres... Courage à toi !

bem dia à tous,
La solidarité Ural fonctionne à plein régime.
24 heures après l'alerte relayée par @loupgris, Dan a bouclé l'expertise technique du problème, et mis en garde les EFIstes.
Ici au Portugal, José le directeur ZEMARKS est en relation avec Hari l'importateur.
Ils vont faire en sorte de minimiser les coûts et les délais de réparation.
Le petit monde Ural révèle son esprit village.

C est aussi ça l'esprit URAL FRANCE
Bon courage et bonne remise en route a vous
LoupGris

Merci à tous pour le soutien.

Président,
Avez vous déjà pensé à faire un ressencement des clubs URAL et une sorte de fédération des clubs ?
Il en existe un au Portugal depuis décembre 2006
Amigos da Ural
L'un des fondateurs n'est autre que José Marques, le directeur de la seule concession portugaise.
Il y aurait environ 200 attelages Lusitaniens.

Athinganos a écrit : 27 nov. 2018 23:48 Merci à tous pour le soutien.

Président,
Avez vous déjà pensé à faire un ressencement des clubs URAL et une sorte de fédération des clubs ?
Il en existe un au Portugal depuis décembre 2006
Amigos da Ural
L'un des fondateurs n'est autre que José Marques, le directeur de la seule concession portugaise.
Il y aurait environ 200 attelages Lusitaniens.

Bonjour Alain,
Je vois que ton attente forcée n'érode pas une seconde ta confiance en cette machine et je trouve cela super.
J'espère que tu va pouvoir repartir bientôt et n'hésite pas à nous envoyer des pigeons voyageurs, des corbeaux ou des mouettes pour nous tenir au courant de vos aventures.
J'avoue que l'idée d'une fédé des clubs Ural ne m'a pas traversée l'esprit, j'ai déjà bien du mal à faire bouger Ural France, mais promis dès que tu rentres, on en cause

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, le moteur remonté a émis son premier Wroomm, Wroomm
Soit seulement 15 jours après démontage.
Au final, hormis le PB du filtre à huile permanent K&P, la pompe à huile était bien aussi défaillante (peu courant, indétectable et fatal).
Bref, ayant raté le créneau avec notre transitaire, nous voilà contraints de rejoindre Barcelone pour un plan B.
Ce sera l'occasion de commencer le rodage sur 1500 Km à 60 km/h.
A ce rythme nous ne sommes pas prêts d'être de retour "Président"

Le voyage est un long fleuve tranquile

URAL un jour URAL toujours
Bonne continuation pour votre périple Et au plaisir de vous lire

jpoural a écrit : 08 déc. 2018 17:45 URAL un jour URAL toujours
Bonne continuation pour votre périple Et au plaisir de vous lire

Bonjour à tous,

Merci JPoural, le side sera prêt le 14, et ça repart.

10 secondes de bonheur

Tous les concessionnaires ne partagent pas le même avis sur l'utilisation du filtre K&P

Ural Chili

Nous les avons contacté pour les prévenir et en débattre.

Athinganos a écrit : 10 déc. 2018 14:32 ...
Tous les concessionnaires ne partagent pas le même avis sur l'utilisation du filtre K&P
Ural Chili
Nous les avons contacté pour les prévenir et en débattre.

Bon voyage à vous et continuer à nous faire rêver.
A propos du filtre K&P, l'affaire ne semble pas si évidente car si j'ai bien compris Dan a aussi expliqué que le filtre standard contient un clapet anti retour qui empêche un désamorçage de la pompe la pompe à huile.