Association URAL FRANCE - Forum

Si je devais monter un treuil sur un Ural, j'utiliserais le système sur la barre de remorquage. Le treuil peut être installé soit devant soit derrière en fonction de la situation.

Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:


Ici c'est en Russie avec 2 treuils:

Je ne suis pas persuadé par la puissance ces treuils électrique ! Déjà une batterie de moto ce n'est pas très puissant, en plus il faut un câblage capable de faire passer le jus sans surchauffer. Un troisième point et non des moindre, surtout lorsque l'on voit ou sont placé les treuils, si l'on se plante dans un bourbier, ils risquent d'être sous l'eau ou dans la boue !
Je préfèrerai embarquer une paire de poulies, une manille et bon cordage ou alors un tire-fort.

salut Maxou ok pour toutes ces questions, disons que tu vas rouler sur une machine de rêve avec des modes de fabrications modernes mais avec un cahiers des charges qui date un peu. Pour le reste je peux juste te dire qu'après 50000 km j'ai juste changer des pneus ....... Pour Madame la mienne à fait son premier voyage (700 km ) en hiver sous la neige, elle a trouvé cela super. qlq fois je ne comprends pas tjr les femmes .....Donc achète en toute confiance tu seras comblé au de la de tes espérance. Il te donnera l'envie de voyager

vouchine a écrit :salut Maxou ok pour toutes ces questions, disons que tu vas rouler sur une machine de rêve avec des modes de fabrications modernes mais avec un cahiers des charges qui date un peu. Pour le reste je peux juste te dire qu'après 50000 km j'ai juste changer des pneus ....... Pour Madame la mienne à fait son premier voyage (700 km ) en hiver sous la neige, elle a trouvé cela super. qlq fois je ne comprends pas tjr les femmes .....Donc achète en toute confiance tu seras comblé au de la de tes espérance. Il te donnera l'envie de voyager

Je suis deja entrain de preparer le voyage pour ses 50ans :
Paris-Lubeck en Ural
Lubeck-Trevelborg en Ferry
Trevelborg-Stokholm en Ural
Stokholm-Helsinki en Ferry
Helsinki-St-Petersburg-Pays Baltes en Ural (anniversaire de madame à St-Petersburg)
Klaipedia-Kiel en Ferry
Kiel-Paris par la Hollande en Ural

Des branches de 3h pour pas la dégoûter du side-car, un mois de voyage...

Reste plus qu'à avoir du sans solde ...

Kristof a écrit :Si je devais monter un treuil sur un Ural, j'utiliserais le système sur la barre de remorquage. Le treuil peut être installé soit devant soit derrière en fonction de la situation.

Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:

C'est cool ça
Mais le tire fort sera bien sufisant comme bretelles (je suis pas très téméraire)

Par contre c'est quoi cet echapement à droite du side ?

Merci pour ces idées en tout cas

moxou a écrit :

Kristof a écrit :Si je devais monter un treuil sur un Ural, j'utiliserais le système sur la barre de remorquage. Le treuil peut être installé soit devant soit derrière en fonction de la situation.

Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:

C'est cool ça
Mais le tire fort sera bien sufisant comme bretelles (je suis pas très téméraire)

Par contre c'est quoi cet echapement à droite du side ?

Merci pour ces idées en tout cas

c'est drole je me posais la meme question,c'est de la piece ural ? ou de l'adaptable ?comment sa passe sous ou à coté du side ?
s'il y a d'autres tofs ,elles sont les bienvenues.
merci

Et les roues à batons elles sont super chouettes je suppose de l'adaptation pour du 4.00 x 19 ?

mifink a écrit :...c'est drole je me posais la meme question,c'est de la piece ural ? ou de l'adaptable ?comment sa passe sous ou à coté du side ?
s'il y a d'autres tofs ,elles sont les bienvenues.
merci

jpoural a écrit :Et les roues à batons elles sont super chouettes je suppose de l'adaptation pour du 4.00 x 19 ?

Ici il y a quelques photos de cet Ural:
http://forum.associationuralfrance.fr/viewtopic. ... =150#p2831

Ail, je suis toujours en attente de mon vehicule EURO4, prevu pour mai.
Mais il semble qu'il y a des pb d'homologation : livraison en juillet

Arghh

Ca passe vite tu y sera bientôt!
+1 pour un tire fort ou treuil manuel à manivelle genre que l'on met sur les remorques à bateau, je pense que c'est encore mieux, plus leger et plus fiable!

Perso, sur mon TWD j'ai retiré la béquille centrale et l'ai remplacé par un cric manuel de Renault clito (c'est le moins encombrant que j'ai trouvé il est tout petit), cela me permet de soulever n'importe quelle roue ou partie du side car, cela peut également servir de "petite presse" entre deux rochers ou autre!...