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Re: moxou - futur Uraliste

Publié : 06 juil. 2017 18:00
par moxou
J'ai vu ça comme huile :

Image
https://www.yacco.com/product/65-legend ... sae-15w50/

Je sais pas si ça irai dans notre carter d'huile
Mais la boite est jolie

Guillaume

Re: moxou - futur Uraliste

Publié : 21 août 2017 10:29
par zorgol94
Attention, la question de la qualité de l'huile moteur est déjà largement débattue sur divers forum.
Entre les huiles minérales, celles de synthèse et celles de semi-synthèse le profane y perd son latin.

La recommandation est simple :
l faut impérativement placer de la demi-synthèse en 20w50 dans le moteur.

sous nos latitudes il est aussi fortement recommandé d'utiliser un carter grande capacité de 3 litres.

voir aussi ici : viewtopic.php?f=24&t=163

Re: moxou - futur Uraliste

Publié : 16 nov. 2017 08:50
par moxou
Youpi ! Après quatre semaines d’attente la préfecture à prévenu mon concessionnaire que le dossier d’immatriculation était validé, reste plus qu’à attendre le résultat dans ma boîte aux lettres et aller chercher la bête :D
En attendant une ancienne photo avec madame au guidon
010F8034-B174-40E0-9C1B-C5F9FDEA7778.jpeg
(J’ai pas réussi à la redresser :oops: )

Re: moxou - futur Uraliste

Publié : 16 nov. 2017 11:17
par MIKO
Qui ça , tu n'as pas redressé ...? :?: ... :lol: :lol:

Belle machine en rouge comme ça ... :!: :!: ;)

Re: moxou - futur Uraliste

Publié : 23 nov. 2017 00:06
par moxou
Oui !, le moment tant attendu est arrivé !
J’ai été récupérer mon Ural cet après-midi. Beaucoup d’appréhension pour ce saut dans l’inconnu.
Finalement tout c’est bien passé (à 50km/h c’est quand même bien plus simple). En plus c’était la journée idéal pour rouler en région parisienne !

50km pour ce premier trajet ! 40km de départementales et nationales (forêts, feu rouge, et beaucoup de rond-point), puis 10km (30mn) de bouchon sur Paris - je préfère les petites routes ;)

Premières impressions :
En virage à gauche on sent bien que la bête ne veut pas y aller, et il faut tirer sur les bras dans les ronds-points.
À droite c’est plus facile même si on sent que le panier s’allège, il faut que je m’entraîne à le lever pour ne pas paniquer la premiere fois ou ça arrivera ...
Pareil, à l’accélération il faut forcer sur un bras pour maintenir l’axe de la route. Au freinage par contre, avec le frein au pied, pas de zigzag...

Quelques soucis pour passer les vitesses avec le talon et pour trouver le neutre, la boîte de vitesse fait bien rustique, et solide. Le comportement moteur donne l´impression d’être sur un gros mono-cylindre qui fait taTaTA à l’accélération.

Maintenant j’attends la premiere belle journée pour une longue promenade avec madame !
Demain pluie, je range le garage...