Souci compteur ACEWELL

[Goupil]

Oui, Pilippius, j'ai failli en commander un aujourd'hui et puis j'ai appelé le garage Muscat il y a un quart d'heure et on m'a dit que mon compteur arrivait très bientôt et qu'il serait aussitôt monté. Donc je reprends espoir et j'attends encore un peu !
Bonne soirée,
Goupil

[Papycoz]

Bonjour, les nouveaux compteurs Acewell C085 n'ont plus les mêmes fonctions.
Sur le site de nos cousins australiens il y a un post dessus.
Les Australiens sont très actifs et partage beaucoup de renseignements.
https://uralsinaustralia.freeforums.net/

[Goupil]

Salut à tous,
Après deux mois d'attente du nouveau compteur, j'en ai eu marre. Je suis retourné chercher la machine chez Muscat car j'avais des petits travaux à faire sur le CT (coupe batterie, porte bagage roue du panier, porte bagage arrière moto, parebrise, mais j'attends encore les porte bagage). Ce matin M. Muscat m'appelle pour me dire que le compteur est enfin arrivé et qu'il me l'envoie. Je ferais le montage moi même, c'est pas très compliqué et ils m'ont expliqué les manip à faire pour mettre le nouveau compteur au kilométrage réel de la machine. Bref, je vois le bout du tunnel ! Je vais pouvoir enfin commencer mon apprentissage du trois roues ! C'est Noël !

[Arsene]

La vache, ça à été long.

[Goupil]

La vache, ça à été long.

Comme tu dis ! J'ai démonté le compteur défaillant afin d'être prêt à recevoir le nouveau. Ce n'est en effet pas trop compliqué bien qu'une foi le phare enlevé on tombe sur un fagot de fils qui fout un peu la trouille au début. Mais chacune des 3 prises à raccorder à une forme particulière, pas possible de se tromper. Maintenant j'attends la livraison ! Comme c'est parti, je suppose que le colis va se perdre ou que le facteur va se faire enlever par des extra-terrestres pendant sa tournée, à moins qu'un avion de ligne ne tombe sur mon garage... Enfin les trucs habituels, quoi.

[Papycoz]

T'inquiètes pas ,mon ural 2024 a du mal à prendre les tours a partir de 3000trs/mn en quatrième. 5000kms trois passages chez le concessionnaire et rien de résolu.
Le panier réglé trop haut derrière, donc le cardan du side tape sur la protection mais ce n'est soit disant pas réglable. Il a fallut que j'y mette les mains et le side est redescendu de 5 cm et maintenant c'est bon.
Mon 2016 tournait bien mieux ...
Bilan si tu n'y connais rien en Méca achetes une japonnaise. Ça va être le slogan Ural...

[Goupil]

T'inquiètes pas ,mon ural 2024 a du mal à prendre les tours a partir de 3000trs/mn en quatrième. 5000kms trois passages chez le concessionnaire et rien de résolu.
Le panier réglé trop haut derrière, donc le cardan du side tape sur la protection mais ce n'est soit disant pas réglable. Il a fallut que j'y mette les mains et le side est redescendu de 5 cm et maintenant c'est bon.
Mon 2016 tournait bien mieux ...
Bilan si tu n'y connais rien en Méca achetes une japonnaise. Ça va être le slogan Ural...

Cher ami que je n'ai, hélas, pas encore rencontré, mais ça viendra.
Tu me semble à la limite d'une irritation désabusée, je comprends ça, j'ai aussi ce penchant. Mais pour l'heure la perspective de bientôt pouvoir enfin m'apprivoiser le CT sur les petites routes limousines m'incline à toutes les indulgences. Je ne sais plus qui disait "le meilleur moment c'est quand on monte les escaliers".
Pour ma part, possesseur d'un Ural CT depuis le 14 février, ma seule expérience se limite aux soucis mécanique (enfin électriques). Pas un kilomètre de fait avec la machine.
Donc j'ai bien compris qu'il allait falloir y mettre les mains, avec constance et application. La lecture de ce forum m'a montré que tu n'y rechignais pas. J'ai pas envie d'acheter une Honda. Sans doute par vanité de vieux con, j'espère relever le défi, ça console de se croire encore capable, c'est bien plaisant d'y arriver.
Que l'un ou l'autre branque, dans l'atelier d'un concessionnaire, n'ait pas été foutu de monter correctement le panier de ta 2024, malgré son prix, c'est désolant, mais c'est l'époque. Il me semble avoir compris que l'Uraliste se fout de l'époque, et c'est une option intéressante.
Mais moi je suis aussi un branque. Par exemple, ton message sur ce fil de discussion qui donnait un lien vers un forum australien m'a beaucoup intéressé. Voire un peu inquiété. Le nouveau compteur que je vais recevoir aurait-il de nouvelles fonctionnalités ? Je m'en branle, ce qui m'inquiète c'est que si de nouvelles fiches qui ne correspondent pas à celles de ma machine sont présentes, je suis dans la mouise. Eh bien j'ai passé une heure sur ce forum australien sans parvenir à trouver le sujet qui parlait de ça. Un vrai branque !
Amitiés

[Arsene]

T'inquiètes pas ,mon ural 2024 a du mal à prendre les tours a partir de 3000trs/mn en quatrième. 5000kms trois passages chez le concessionnaire et rien de résolu.
Le panier réglé trop haut derrière, donc le cardan du side tape sur la protection mais ce n'est soit disant pas réglable. Il a fallut que j'y mette les mains et le side est redescendu de 5 cm et maintenant c'est bon.
Mon 2016 tournait bien mieux ...
Bilan si tu n'y connais rien en Méca achetes une japonnaise. Ça va être le slogan Ural...

[Westy64]

T'inquiètes pas ,mon ural 2024 a du mal à prendre les tours a partir de 3000trs/mn en quatrième. 5000kms trois passages chez le concessionnaire et rien de résolu.
Le panier réglé trop haut derrière, donc le cardan du side tape sur la protection mais ce n'est soit disant pas réglable. Il a fallut que j'y mette les mains et le side est redescendu de 5 cm et maintenant c'est bon.
Mon 2016 tournait bien mieux ...
Bilan si tu n'y connais rien en Méca achetes une japonnaise. Ça va être le slogan Ural...

Cher ami que je n'ai, hélas, pas encore rencontré, mais ça viendra.
Tu me semble à la limite d'une irritation désabusée, je comprends ça, j'ai aussi ce penchant. Mais pour l'heure la perspective de bientôt pouvoir enfin m'apprivoiser le CT sur les petites routes limousines m'incline à toutes les indulgences. Je ne sais plus qui disait "le meilleur moment c'est quand on monte les escaliers".
Pour ma part, possesseur d'un Ural CT depuis le 14 février, ma seule expérience se limite aux soucis mécanique (enfin électriques). Pas un kilomètre de fait avec la machine.
Donc j'ai bien compris qu'il allait falloir y mettre les mains, avec constance et application. La lecture de ce forum m'a montré que tu n'y rechignais pas. J'ai pas envie d'acheter une Honda. Sans doute par vanité de vieux con, j'espère relever le défi, ça console de se croire encore capable, c'est bien plaisant d'y arriver.
Que l'un ou l'autre branque, dans l'atelier d'un concessionnaire, n'ait pas été foutu de monter correctement le panier de ta 2024, malgré son prix, c'est désolant, mais c'est l'époque. Il me semble avoir compris que l'Uraliste se fout de l'époque, et c'est une option intéressante.
Mais moi je suis aussi un branque. Par exemple, ton message sur ce fil de discussion qui donnait un lien vers un forum australien m'a beaucoup intéressé. Voire un peu inquiété. Le nouveau compteur que je vais recevoir aurait-il de nouvelles fonctionnalités ? Je m'en branle, ce qui m'inquiète c'est que si de nouvelles fiches qui ne correspondent pas à celles de ma machine sont présentes, je suis dans la mouise. Eh bien j'ai passé une heure sur ce forum australien sans parvenir à trouver le sujet qui parlait de ça. Un vrai branque !
Amitiés

Suffisamment têtu pour tenter la réparation de ton compteur aussi ?
Toujours un plaisir de te lire.
Hâte de connaître la suite.

[mifink]

Dans un temps lointain je roulais en1200 fj Yamaha.
Un câble de gaz commandé chez un concessionnaire Yamaha à Paris avant 17 heures
et hop le lendemain sur le contoir en provenance d Amsterdam !.
Depuis l AG j attend un jeu de bougies ,de plaquettes de frein avant ,un câble de compteur et une rondelle de colonne de direction .
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