Chris5 Ural Tourist de 2007

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Papycoz
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par Papycoz »

Celui de la photo est un Relais 12volts/ 20/30 Ampères
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chris5
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

Papycoz a écrit : 03 mai 2024 19:03 Celui de la photo est un Relais 12volts/ 20/30 Ampères
Oups... Désolé j'avais pas compris... Je croyais qu'il fallait tester... :oops:

D'ailleurs j'ai fait une recherche sur cette configuration d'où mon lien
https://dsmcz.com/prestashop/en/relays/ ... -0519.html
Seule la date de fabrication change...
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par jpoural »

tous distributeur auto et moto en ont ;)
pour moi je vais en casse auto ils sont bons en 4 ou 5 broches, des cartier ou des bosch et ça fait le meme boulot :cry: et ça vaut 3 Francs six sous :P :P
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chris5
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

jpoural a écrit : 03 mai 2024 20:07 tous distributeur auto et moto en ont ;)
pour moi je vais en casse auto ils sont bons en 4 ou 5 broches, des cartier ou des bosch et ça fait le meme boulot :cry: et ça vaut 3 Francs six sous :P :P
Merci :!:
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

chris5 a écrit : 03 mai 2024 20:01
Papycoz a écrit : 03 mai 2024 19:03 Celui de la photo est un Relais 12volts/ 20/30 Ampères
Oups... Désolé j'avais pas compris... Je croyais qu'il fallait tester... :oops:

D'ailleurs j'ai fait une recherche sur cette configuration d'où mon lien
https://dsmcz.com/prestashop/en/relays/ ... -0519.html
Seule la date de fabrication change...
Du coup j’ai cherché une vidéo expliquant comment tester un relais 5 broches :idea:
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

Westy64 a écrit : 28 avr. 2024 07:46 Je me permets de rajouter ce lien vers une video youtube très éclairante sur le réglage des carburateurs.
Cette vidéo du fonctionnement du carbu est la meilleure évidemment sur SovietSteed ;)

https://youtu.be/IBFq9nHVmks?si=nDBPHaonsTbAPKA9
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

Aujourd'hui beau ☀️

Méca sur le side :!:

Je m'attaque au remplacement des amortisseurs.... En premier le panier...

Le filetage de la vis du bas est foirée de chez foirée et la vis ne sort de son logement... A priori pas assez de débattement....
Image

La vis de fixation du haut est cassée et je n'arrive pas a dégager le haut de la suspension
Image

Si pas de solution je sors la meule et je coupe dans le tas....
:evil:
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par zorgol94 »

si ça peut t'aider, il y a une astuce pour comprimer l'amortisseur : une simple sangle à cliquet que tu installe savamment entre le haut et le bas et hop avec le cliquet tu comprime le tout pour mettre les axes en face des trous.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://associationuralfrance.fr/
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par chris5 »

zorgol94 a écrit : 09 mai 2024 18:57 si ça peut t'aider, il y a une astuce pour comprimer l'amortisseur : une simple sangle à cliquet que tu installe savamment entre le haut et le bas et hop avec le cliquet tu comprime le tout pour mettre les axes en face des trous.
J'avais l'astuce de JPoural il me semble ;)
Le soucis que je n'arrive pas à sortir la vis du bas de l'amortisseur. Tu crois qu'en comprimant l'amortisseur j'aurai plus de place :?:
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007

Message par Papycoz »

Le mieux je pense est de démonter le bras oscillant
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