Association URAL FRANCE - Forum

Bonjour,
Ma petite contribution sur le sujet remorque, je viens de la sortir de sous l'abri car les hivernales approchent.
C'est une LAMA que j'ai acheté 3 frs 6 sous, j'ai viré les plaques latérales et le fond pour un gain de poids après je pense que c'est plus pratique de les laisser
car actuellement le moindre truc il faut que je l'attache de toute façon c'est trop tard j'ai tout viré à la benne
J'ai fait un fond en contreplaqué marine et recouvert d'une plaque alu.
L'avantage de ce type de remorque comme il y a des petites roues elle est relativement basse par contre la rotation des roues est plus importantes donc pour les roulements mais bon
je suis loin de de la charge max de 230 kg et puis ma vitesse max 80 km env. ça doit aller

EDIT : je rebondis car j'ai refait le fond de la mienne cet été sur le même principe, contreplaqué marine avec une tôle par-dessus. Comme je ne trouvais pas la bonne dimension en magasin j'ai fini par commander une plaque découpée à ma cote chez un distributeur de plaques aluminium et composites, ça revient moins cher que d'acheter un grand format et de tout mettre en chute. Pour une remorque qui prend l'humidité l'alu reste quand même plus tranquille que le contreplaqué sur la durée.

Bonjour,
J'ai fait la même avec une base LAMA mais j'ai changé les roues roues avoir des roulements neufs et j'ai fixé un top box de 400 litres et ça roule impeccable.

Oui c'est une bonne idée il faudrait que je vois pour changer les roues car la remorque elle doit pas étre toute jeune

Autre recommandation importante à propos des caoutchoucs d'amortisseurs : il y a 5 anneaux au départ mais il suffit de n'en garder que 3 pour que la remorque ne sautille pas trop sur la route.

zorgol94 a écrit : 15 nov. 2021 23:49 Autre recommandation importante à propos des caoutchoucs d'amortisseurs : il y a 5 anneaux au départ mais il suffit de n'en garder que 3 pour que la remorque ne sautille pas trop sur la route.

Oui j'ai fait ça et ça va très bien