Que faire après 20.000 kms
Publié : 15 févr. 2026 13:23
Bonjour,
Mon 2015 vient de passer 21.000 kms. Je l'ai acheté en panne il y a 2 ans avec 7.500 kms immobilisé depuis plusieurs années avec l'embrayage explosé et malheureusement le décès du propriétaire.
Pour la remise en route, j'avais changé le disque, le joint à spi de sortie du vilebrequin et le flector .J'ai change depuis régulièrement les filtres, les huiles pont boite moteur, et graissages du cardan, bougies et faisceau et réglages soupape, j'ai nettoyé et testé les injecteurs, les compressions sont bonnes, les valeurs lues sur la prise OBD sont bonnes et la synchro ok.
Dès travaux spécifiques d'entretien sont ils à réaliser en complément?
Merci.
Jean-Claude
Mon 2015 vient de passer 21.000 kms. Je l'ai acheté en panne il y a 2 ans avec 7.500 kms immobilisé depuis plusieurs années avec l'embrayage explosé et malheureusement le décès du propriétaire.
Pour la remise en route, j'avais changé le disque, le joint à spi de sortie du vilebrequin et le flector .J'ai change depuis régulièrement les filtres, les huiles pont boite moteur, et graissages du cardan, bougies et faisceau et réglages soupape, j'ai nettoyé et testé les injecteurs, les compressions sont bonnes, les valeurs lues sur la prise OBD sont bonnes et la synchro ok.
Dès travaux spécifiques d'entretien sont ils à réaliser en complément?
Merci.
Jean-Claude