Side-car et tenue de cap : ressort et stabilisateur
Publié : 28 avr. 2026 21:11
Bonjour les uralistes,
Petit retour terrain. Mon Ural roule depuis 18 mois et apres 6000 km j'ai commence a sentir un flou dans le train avant des qu'il y a un peu de relance ou dos d'ane. J'ai d'abord pense aux roulements puis je me suis rendu compte qu'au niveau ressort et stabilisateur c'etait fatigue.
Pour ceux qui ont demonte ca sur Ural, vous etes restes sur les pieces d'origine ou vous avez upgrade vers un kit plus rigide ? Et le diagnostic visuel, on regarde quoi precisement (jeux dans les silentblocs, fissures sur la lame) ?
Toute experience prise.
Petit retour terrain. Mon Ural roule depuis 18 mois et apres 6000 km j'ai commence a sentir un flou dans le train avant des qu'il y a un peu de relance ou dos d'ane. J'ai d'abord pense aux roulements puis je me suis rendu compte qu'au niveau ressort et stabilisateur c'etait fatigue.
Pour ceux qui ont demonte ca sur Ural, vous etes restes sur les pieces d'origine ou vous avez upgrade vers un kit plus rigide ? Et le diagnostic visuel, on regarde quoi precisement (jeux dans les silentblocs, fissures sur la lame) ?
Toute experience prise.