Association URAL FRANCE - Forum

Arsene a écrit : 11 févr. 2026 09:22

Mugo09 a écrit : 09 févr. 2026 19:49 C'est bon à savoir...

Pour Arsène : pourquoi tu veux virer les catalyseurs? C'est pour avoir plus de puissance ?

Pour les conserver, tu as vu le prix d'un neuf???

Excellente raison !

C'est bon à savoir...

Pour Arsène : pourquoi tu veux virer les catalyseurs? C'est pour avoir plus de puissance ?

J'ai réussi aussi le CT, mais c'etait un peu tendu...
C'est pour ça qu'on se penche sur le problème de l'échappement.
Je pensais que les pots catalyseurs faciliteraient les choses la prochaine fois.

Ok, merci pour l'info.
Donc faut revenir sur les 2 silencieux d'origine ou trouver un pot 2 en 1 catalyseur. Je suppose que c'est fonction de la cylindrée...

Salut à tous
J'ai une petite question sur l'échappement.
Sur une ligne d'échappement Ural classique avec 2 sorties, est il possible de modifier le collecteur pour tout passer sur un seul silencieux, sans problème moteur?
Le fait de faire passer le double de gaz dans un pot d'origine (pas prévu ...

Oui, le gars de Venerque je le connais, avant, il faisait Royal Enfield. Mais il me semble qu'il a arrêté cette marque maintenant, c'est un peu couillon vu le succès actuel de RE.
Je savais pas qu'il faisait aussi Ural. Merci pour l'info !

Côté moteur, et elec, maintenant, ça va. Le ralenti est sympa, et plus de fusible qui crame... ça fait plaisir ! :)
Il y avait un problème d'arrivée d'essence sur le cylindre gauche, mais rien de méchant.

Pour le moment, il y a des pots saucissons. Je voudrais repasser sur une ligne d'origine qui ...

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Pour le moment, petites sorties au programme, histoire de valider nos divers bricolages. C'est pas terminé, il y a encore à regler le problème de l'échappement, mais on ...

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Alors, comme on est très forts pour sangler, cet après-midi on a recommencé ! :D

Pour info, j'ai montré la photo de 'Ural à mon fils, qui a bien rigolé. Au moment de ...

On voit pas trop sur la photo, mais à l'avant il y a une petite épaisseur qui cale bien la roue avant, et le panier était aussi bien sanglé. On avait tout vérifié avant de partir.
Le side n'a pas bougé d'un millimètre !