phare de recherche

[mifink]

bonjour

nous sommes nombreux à avoir ce phare sur notre panier et ne quasiment pas nous en servir
et ceci pour plusieurs raisons :

l'interrupteur est dans le panier et s'il n'y a pas de passager c'est foutu pour l'actionner
avec le pare brise du panier la manipulation est délicate ,
et puis c'est un phare de recherche long faisceau lumineux, puissant mais pas exploitable sur route
et c'est dommage .

j'ai décider de remplacer la parabole par une optique pouvant recevoir du H4 ou une ampoule à led .
chacun choisira et fera sont montage électrique en conséquence et dans les règles de l'art.
pour info j'ai trouvé l'optique chez oscaro.com pour 25 roros.
je vous passe les tofs vous y trouverez les références si vous voulez faire la modif.

bon bricolage et que la lumière soit .mifink

[jpoural]

Belle manip cela veut dire que tu peut avoir la fonction code -phare sur cet additionnel

[mifink]

salut JP

tu as tout bon ,c'est le but recherché et au moins ce phare servira bien plus qu'un spot.
je n'ai pas encore fait le branchement ,je vais profiter d'une bonne révision que je ferai après notre AG de mars 2017 pour faire la
connectique avec inter et relais car je monte ça en H4 traditionnelle.
le vieux schtroumph que je suis a du mal avec les nouvelles technologies comme les leds par exemple....
et pourtant c'est peu etre plus simple.
a bientôt de ce revoir et tous mes vœux
mifink

[Philippe38]

salut Mifink ,
j ai pas trouver tes tofs pour le phare de poiursuite...
je viens de raccorder le phare au guidon et meme pb que toi pour l éclairage routier.

[mifink]

salut Mifink ,
j ai pas trouver tes tofs pour le phare de poiursuite...
je viens de raccorder le phare au guidon et meme pb que toi pour l éclairage routier.

Bonjour philippe 38

Moi non plus je n'ai pas retrouvé les photos
Je vais essayer de faire rapidos .
A l'achat du Tundra j'ai monté des anti brouillard option au catalogue Ural .Très bon produit avec des ampoules hallogène .
Montage avec relais et tout le toutim .



Après je me dis que le phare de poursuite ne me sert à rien alors j'achète une optique complète veilleuse code phare et de la monter en lieu et place de celle du phare de poursuite .
Le temps passe et elle ne sera jamais monté .
Je décide de tout passer en led avec des branchements simplifiés et une conso réduite en comparaison des phares traditionnels .





Voila tout fonctionne parfaitement pour moi ,alors dis moi quel est ton problème .
Cordialement Mifink

[Philippe38]

Salut ,
mon pb c est le choix des phares pour remplacer ceux d origine. en commencant par le phare de poursuite.
Si la solution LED va bien . pourrais tu me donner les ref. des optiques que tu as acheter ?

[kalamine]

Bravo, bonne idée!

[mifink]

Salut ,
mon pb c est le choix des phares pour remplacer ceux d origine. en commencant par le phare de poursuite.
Si la solution LED va bien . pourrais tu me donner les ref. des optiques que tu as acheter ?
[/quote]


SLT

Je ne me rappel plus des références des optiques led .
J'ai pris le diamètre de chaque phare et je suis allé chercher sue les boutique de vente en ligne .
Je voulais surtout avec veilleuse ce que l'on appel aussi feu de jour .Certains font aussi clignotant .
Le choix est vaste .
Une info quand meme ,le plus grand des optique est prévu pour etre monté sur JEEP et le petit sur HARLEY .La liste n'est pas limité .
Plein d'avantages ces feux led MAIS aussi un gros inconvénient et quand tu roule de nuit sur ce type de route et qu'il neige tu n'y vois plus rien


Pourquoi me dira tu : la neige qui tombe se colle sur les optiques et ne fond pas car la vitre reste froide ;il n'y a pas de dégagement de chaleur.
C'est aussi pour cela que j'ai gardé mes deux anti brouillards avec ampoule hallogène .

Bonne recherche et si tu as besoin ,le forum est fait pour ça .
Mifink

[mifink]

Salut ,
mon pb c est le choix des phares pour remplacer ceux d origine. en commencant par le phare de poursuite.
Si la solution LED va bien . pourrais tu me donner les ref. des optiques que tu as acheter ?

SLT

Je ne me rappel plus des références des optiques led .
J'ai pris le diamètre de chaque phare et je suis allé chercher sue les boutique de vente en ligne .
Je voulais surtout avec veilleuse ce que l'on appel aussi feu de jour .Certains font aussi clignotant .
Le choix est vaste .
Une info quand meme ,le plus grand des optique est prévu pour etre monté sur JEEP et le petit sur HARLEY .La liste n'est pas limité .
Plein d'avantages ces feux led MAIS aussi un gros inconvénient et quand tu roule de nuit sur ce type de route et qu'il neige tu n'y vois plus rien


Pourquoi me dira tu : la neige qui tombe se colle sur les optiques et ne fond pas car la vitre reste froide ;il n'y a pas de dégagement de chaleur.
C'est aussi pour cela que j'ai gardé mes deux anti brouillards avec ampoule hallogène .

Bonne recherche et si tu as besoin ,le forum est fait pour ça .
Mifink
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Photos de ce matin avec juste les deux feux de jours d'allumés (les grands disques blanc des optiques et après avec les anti brouillard .





Avec du recul et expérience , pour moi le meilleur compromis serai de changer juste que le phare de recherche et de mettre une ampoule h4 de bonne qualité dans le phare de la moto..
Mifink

[Philippe38]

merci pour toutes ces infos .
je crois que la solution H4 sur le phare de poursuite pour commencer sera suffisante.
apres tout je me suis mis au side pour rouler l hiver .

par la suite une paire d 'antibrouillards devrait completer mon eclairage. Si cela ne sollicite pas trop la batterie....auquel cas vivent les leds !