protection des chaussures simple et pas chère

[Denisdenis]

petite modification simple à la portée de tous, on prend la bavette arrière soit side soit moto et on va vite la mettre sous le moteur pour ne pas se faire arroser les chaussures, car c'est indéniable et vraiment incroyable mais ça gicle et pas un petit peu !!!!!




on coupe en deux histoire d'avoir une belle symétrie quand même.



Les mesures effectuées sur un patron en carton pour être pil^poil ,





pour faire les supports c'est facile avec des suspentes de placo , ça se coupe à la cisaille et se perce facilement.








sur la photo j'ai due pointer au mig car j'avais pas laissé assez de matière pour fixer la bavette.




voilà une fois monté et une petite couche d'anti rouille et de peinture.



en cas de contact avec une ornière ou de la terre( j'ai testé pour vous ) ça se tord et c'est facilement remis en place à la main.

[Papycoz]

petite modification simple à la portée de tous, on prend la bavette arrière soit side soit moto et on va vite la mettre sous le moteur pour ne pas se faire arroser les chaussures, car c'est indéniable et vraiment incroyable mais ça gicle et pas un petit peu !!!!!




on coupe en deux histoire d'avoir une belle symétrie quand même.



Les mesures effectuées sur un patron en carton pour être pil^poil ,





pour faire les supports c'est facile avec des suspentes de placo , ça se coupe à la cisaille et se perce facilement.








sur la photo j'ai due pointer au mig car j'avais pas laissé assez de matière pour fixer la bavette.




voilà une fois monté et une petite couche d'anti rouille et de peinture.



en cas de contact avec une ornière ou de la terre( j'ai testé pour vous ) ça se tord et c'est facilement remis en place à la main.

Très bonne idée, tu peux aussi en mettre une entière à l'avant du garde boue avant pour protéger le phare qui se crépit lui aussi..

[Denisdenis]

Très bonne idée, tu peux aussi en mettre une entière à l'avant du garde boue avant pour protéger le phare qui se crépit lui aussi..
[/quote]

oui j'ai vu sur ta machine, et aussi agrandir la bavette devant le moteur. encore merci pour les pinoches , je referai un petit tuto pour le montage pour les "nouveaux"

[Papycoz]

Très bonne idée, tu peux aussi en mettre une entière à l'avant du garde boue avant pour protéger le phare qui se crépit lui aussi..

oui j'ai vu sur ta machine, et aussi agrandir la bavette devant le moteur. encore merci pour les pinoches , je referai un petit tuto pour le montage pour les "nouveaux"
[/quote]

Ce que tu as vu est un morceau de plastique découpé dans un bidon de White spirit.
Quand j'aurais récupéré ma bécane je le remplacerais par l'ancienne bavette récupérée après mon accident.

[OmarCello]

la bavette, cette invention géniale : derrière les 4 roues d'une voiture elles empêchent à la fois le châssis de se ramasser toute la crasse de la chaussée détrempée mais elle épargne également le véhicule quit suit.

Ça devrait être obligatoire, de bonnes grosses bavettes bien dimensionnées comme celles des camions.

Pour le phare, un film plastique comme sur les visières des pilotes de F1.

Mais rouler au soleil reste ce qui est le mieux quand on a de vieux os et qu'on possède ce baromètre interne nommé "rhumatismes" comme bibi.

Bonne route !

[Papycoz]

la bavette, cette invention géniale : derrière les 4 roues d'une voiture elles empêchent à la fois le châssis de se ramasser toute la crasse de la chaussée détrempée mais elle épargne également le véhicule quit suit.

Ça devrait être obligatoire, de bonnes grosses bavettes bien dimensionnées comme celles des camions.

Pour le phare, un film plastique comme sur les visières des pilotes de F1.

Mais rouler au soleil reste ce qui est le mieux quand on a de vieux os et qu'on possède ce baromètre interne nommé "rhumatismes" comme bibi.

Bonne route !

Effectivement, même avec nos grosses bavettes arrières, mes copains ne restent pas derrière, car ils se ramassent les gravillons projetés par mes roues arrières...

Pour le phare c'est surtout un soucis de visibilité quand on roule la nuit, déjà qu'il n'est pas fameux, alors avec la gadoue sur les routes de campagne !!

[OmarCello]

la bavette, cette invention géniale : derrière les 4 roues d'une voiture elles empêchent à la fois le châssis de se ramasser toute la crasse de la chaussée détrempée mais elle épargne également le véhicule quit suit.

Ça devrait être obligatoire, de bonnes grosses bavettes bien dimensionnées comme celles des camions.

Pour le phare, un film plastique comme sur les visières des pilotes de F1.

Mais rouler au soleil reste ce qui est le mieux quand on a de vieux os et qu'on possède ce baromètre interne nommé "rhumatismes" comme bibi.

Bonne route !

Effectivement, même avec nos grosses bavettes arrières, mes copains ne restent pas derrière, car ils se ramassent les gravillons projetés par mes roues arrières...

Pour le phare c'est surtout un soucis de visibilité quand on roule la nuit, déjà qu'il n'est pas fameux, alors avec la gadoue sur les routes de campagne !!

c'est là que t'es content d'avoir investi dans une bonne rampe de LED comme phare d'appoint )

[captaincrochet]

la bavette, cette invention géniale : derrière les 4 roues d'une voiture elles empêchent à la fois le châssis de se ramasser toute la crasse de la chaussée détrempée mais elle épargne également le véhicule quit suit.

Ça devrait être obligatoire, de bonnes grosses bavettes bien dimensionnées comme celles des camions.

Pour le phare, un film plastique comme sur les visières des pilotes de F1.

Mais rouler au soleil reste ce qui est le mieux quand on a de vieux os et qu'on possède ce baromètre interne nommé "rhumatismes" comme bibi.

Bonne route !

Effectivement, même avec nos grosses bavettes arrières, mes copains ne restent pas derrière, car ils se ramassent les gravillons projetés par mes roues arrières...

Pour le phare c'est surtout un soucis de visibilité quand on roule la nuit, déjà qu'il n'est pas fameux, alors avec la gadoue sur les routes de campagne !!

c'est là que t'es content d'avoir investi dans une bonne rampe de LED comme phare d'appoint )

V, sauf si tu roules dans la neige, les Led éclaire bien certe, mais ne chauffe pas. En gros, tempête de neige avec led, il vaut mieux connaître la route sur le bouts des doigts et surtout ne croisé personnes ni aucun obstacles.

[Denisdenis]

Effectivement, même avec nos grosses bavettes arrières, mes copains ne restent pas derrière, car ils se ramassent les gravillons projetés par mes roues arrières...

Pour le phare c'est surtout un soucis de visibilité quand on roule la nuit, déjà qu'il n'est pas fameux, alors avec la gadoue sur les routes de campagne !!

c'est là que t'es content d'avoir investi dans une bonne rampe de LED comme phare d'appoint )

V, sauf si tu roules dans la neige, les Led éclaire bien certe, mais ne chauffe pas. En gros, tempête de neige avec led, il vaut mieux connaître la route sur le bouts des doigts et surtout ne croisé personnes ni aucun obstacles.

purée je n'avais jamais pensé à ça!!!! oui ça chauffe moins donc la neige reste...

[Denisdenis]

la bavette, cette invention géniale : derrière les 4 roues d'une voiture elles empêchent à la fois le châssis de se ramasser toute la crasse de la chaussée détrempée mais elle épargne également le véhicule quit suit.

Ça devrait être obligatoire, de bonnes grosses bavettes bien dimensionnées comme celles des camions.

Pour le phare, un film plastique comme sur les visières des pilotes de F1.

Mais rouler au soleil reste ce qui est le mieux quand on a de vieux os et qu'on possède ce baromètre interne nommé "rhumatismes" comme bibi.

Bonne route !

Effectivement, même avec nos grosses bavettes arrières, mes copains ne restent pas derrière, car ils se ramassent les gravillons projetés par mes roues arrières...

Pour le phare c'est surtout un soucis de visibilité quand on roule la nuit, déjà qu'il n'est pas fameux, alors avec la gadoue sur les routes de campagne !!

c'est là que t'es content d'avoir investi dans une bonne rampe de LED comme phare d'appoint )

justement je viens juste de l'installer....