ducaterham, un nouveau ural en vendée

[Ducaterham]

Bonjour,

récent propriétaire d'ural de 2009, me voici dans la case présentation !
Passionné par tout se qui roule et qui a un peu de caractère, voici mon petit parcours motard :

- 600 diversion, la première, pas chère, bridé 34cv, moins 21 ans obligé à l'époque.
- 800 monster, Ducati, premier avis, c'est imbranlable. En ville, on jongle 1, 2, la boite à air claque, ça broute, j'adore !
- 900SS, toujours Ducati, période de folie, des bandes de peurs limées. Démonté depuis presque 10ans, je la remonterai un jour !!!
- 1000 DS monster, la vitesse m'es passé, je suis papa, je la prépare esthétiquement surtout, ligne d'échappement maison, découpe du
réservoir pour copier une série limitée...
- 1150 GS BMW, parce faire 2000 bornes en trois jours avec le camping, la bouffe et tout, sur ma Cati, je le sens pas avec les bracelets.
C'est une GS, un break diesel, c'est bien, pratique, mais c'est pas fou... (elle est à vendre)
- Ural, on y est, 50 premiers kilomètres, faut la dompter, la boite, elle marche bien ou quoi ! Merde, le renvoi d'angle fuit... On s'aimer lui et
moi.

Il n'y pas que le deux roues, j'aime les petites anglaises aussi. A 20 ans, je troc ma clio 2 diesel pour une MGF, RHD, 145ch sur les roues arrières avec un châssis en carton. Bonjour, les têtes à queues !
Suite à un stop grillé, par un freelander, je passe sur Audi TT, c'est très bien, mais c'est insipide je trouve.
En seconde voiture, j'en viens à la Lotus Elise, la S1 MMC (toujours en conduite anglaise). sacré auto !!! deux visages, la quatrième à 50, papa sage. Ou la troisième à 6000tr, 140 au compteur et le moteur qui dit encore !
Très bien, mais pour ce faire plaisir, c'est compliqué? Un ami me propose par hasard un JZR, une voiture à trois roues, style morgan propulsé par un moteur de 500cx. ça roule pas vite, mais à 80/90, personne de suit dans les pif paf. l'angle de chasse très fermé permet une direction très incisive. puis encore un mélodie avec ce bi...

Je pense avoir fait le tour de ma présentation mécanique. Je vous rejoins rapidement dans les discutions mécaniques et autre !

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[BERNY03]

Bienvenu Ducaterham, j'ai eu une 900 ss aussi, trés bonne machine, hélas vendue !

[zorgol94]

Belle présentation et beau cheptel.
Bienvenue chez les fadas du tripate.

[Denis85]

Bonsoir

Pour moi le truc intéressant aurait été de savoir où en Vendée

[Ducaterham]

oui, la SS est une superbe machine, rigide, physique à emmener. je la trouve plus rassurante que le monster.

merci, cheptel varié en fonction des envies et besoin.
déjà fada de tripates, mais à volant et non à guidon.



Je suis sur le nord vendée, frontière loire atlantique, les lucs legé.

[Denis85]

Bonjour,

Merci à toi pour cette précision, bienvenue.

[Grisohm]

Bienvenue à toi

[Ducaterham]

Bonjour,

Après un peu moins de 400km en deux semaines, le pont s'est mis à fuir sur le renvoi vers la deuxième roue. Puis enfin, c'est l'embrayage qui s'est fait la malle.
J'ai vu au passage que les roulements du bars oscillant son nazes et je vais jeter un œil dans la boite, le kick n'accroche pas.

Le dealer de pièces détachées devient mon nouveau meilleur ami

[Westy64]

Bonjour,

on ne voit pas ton image.
tu avais beaucoup roulé avant ces 400 km fatidiques ?
et ta machine a combien de km au compteur (simple curiosité) ?

[Ducaterham]

Bizarre pour l'image, je la vois. je réessaye
le compteur affiche 15 000km et quelque.
Je n'ai fais que 400km depuis l'achat. depuis, c'est démonté.

Dans l'ensemble, ça se démonte bien, même si j'ai dû percer deux vis au niveau de la plaque qui tient les disques d'embrayage.

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