La toute noir de Denis85
Re: La toute noir de Denis85
Les derniers modèles ont 4 catalyseurs il va trouver qu'il y en a deux de trop sur les derniers ou qu'il t'en manque deux
Re: La toute noir de Denis85
Je peux t'en prêter une paire, si ce sont les bons modèles (machine de 2010, je doute qu'ils soient identiques).Denis85 a écrit : 13 oct. 2024 15:54 Bonjour,
On ne va pas refaire le debat sur CT; le fait est qu'il est en place et c'est comme cela. J'ai vu le tarif des catalyseurs, c'est hors se prix à mon goût surtout que cela n'apporte pas de pluie value à la moto. C'est pour cela que je vais essayer de faire une réfection des miens que je garderais pour les contrôles.
Mais il faudra me les rendre quand je passerai mon CT....
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969 (vendue), IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969 (vendue), IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: La toute noir de Denis85
Bravo c'est ce que je voulais dire....Westy64 a écrit : 13 oct. 2024 21:15Je peux t'en prêter une paire, si ce sont les bons modèles (machine de 2010, je doute qu'ils soient identiques).Denis85 a écrit : 13 oct. 2024 15:54 Bonjour,
On ne va pas refaire le debat sur CT; le fait est qu'il est en place et c'est comme cela. J'ai vu le tarif des catalyseurs, c'est hors se prix à mon goût surtout que cela n'apporte pas de pluie value à la moto. C'est pour cela que je vais essayer de faire une réfection des miens que je garderais pour les contrôles.
Mais il faudra me les rendre quand je passerai mon CT....![]()
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Re: La toute noir de Denis85
Bonjour,

Ce matin j'ai récupéré mon Ural aux Herbiers en Vendée chez R'Biers moto. Moto déposée mardi dernier et dates respectée pour les travaux.
Petit rappel:
La moto a été déposée à cause d'une fuite d'huile vraisemblablement à la sortie du vilebrequin.
La moto roulait parfaitement mais il fallait faire la réparation la quantité d'huile laissée au sol à chaque arrêt augmentait.
Contact avait été pris avec R'Biers moto dans le nord Vendée début juillet. Un devis était rapidement établi et accepté de mon coté.
L'intervention était programmée pour fin septembre laissant le temps de récupérer toutes pièces à changer.
J'en ai profité pour faire changer l'embrayage, le câble d'embrayage, le flector, les câbles d'accélérateur.
L'intervention à été décalé d'une dizaine de jours le temps de recevoir les dernières pièces pour l'embrayage.
Toutes les opérations demandées ont été effectuées sans problème. J'ai pu discuter avec le mécano qui a pris du plaisir à travailler sur ma moto. Il m'a dit " cela me rappel les vieilles voitures " LoL .
La moto m'a été rendu propre et surtout bien dégraissée, je leur avait apporté sous une pluie battante.
La facture est de 86 € inférieur par rapport au devis initiale.
J'ai récupéré une partie des pièces remplacées. Je gardes les câbles qui pourraient servir en dépannage.

Les disque garnis font entre 5,7 mm et 5,8 mm après avoir parcouru 30 000 km.

on ne peut pas louper l'emplacement des ressorts.

Le flector quand à lui n'est pas trop marqué.

Je pense donc aux vues des pièces remplacées que je suis en mesure de faire 40 000 km sans devoir intervenir à ce niveau à moins de casse prématurée en conservant ma conduite cool. J'ai fait 21 000 avec la moto et je ne connais pas le style de conduite qu'avait le précédent propriétaire.
En conclusion je suis très satisfait de la prestation de ce nouveau concessionnaire Ural et c'est sans aucune crainte et arrière pensée que j'y retournerait.
Merci encore à eu pour la moto rendu propre et le moment de convivialité autour d'un café.
Le 27 octobre je pars avec 4 copains en GSA en Auvergne avec une moto qui ne fuit plus.

Ce matin j'ai récupéré mon Ural aux Herbiers en Vendée chez R'Biers moto. Moto déposée mardi dernier et dates respectée pour les travaux.
Petit rappel:
La moto a été déposée à cause d'une fuite d'huile vraisemblablement à la sortie du vilebrequin.
La moto roulait parfaitement mais il fallait faire la réparation la quantité d'huile laissée au sol à chaque arrêt augmentait.
Contact avait été pris avec R'Biers moto dans le nord Vendée début juillet. Un devis était rapidement établi et accepté de mon coté.
L'intervention était programmée pour fin septembre laissant le temps de récupérer toutes pièces à changer.
J'en ai profité pour faire changer l'embrayage, le câble d'embrayage, le flector, les câbles d'accélérateur.
L'intervention à été décalé d'une dizaine de jours le temps de recevoir les dernières pièces pour l'embrayage.
Toutes les opérations demandées ont été effectuées sans problème. J'ai pu discuter avec le mécano qui a pris du plaisir à travailler sur ma moto. Il m'a dit " cela me rappel les vieilles voitures " LoL .
La moto m'a été rendu propre et surtout bien dégraissée, je leur avait apporté sous une pluie battante.
La facture est de 86 € inférieur par rapport au devis initiale.
J'ai récupéré une partie des pièces remplacées. Je gardes les câbles qui pourraient servir en dépannage.

Les disque garnis font entre 5,7 mm et 5,8 mm après avoir parcouru 30 000 km.

on ne peut pas louper l'emplacement des ressorts.

Le flector quand à lui n'est pas trop marqué.

Je pense donc aux vues des pièces remplacées que je suis en mesure de faire 40 000 km sans devoir intervenir à ce niveau à moins de casse prématurée en conservant ma conduite cool. J'ai fait 21 000 avec la moto et je ne connais pas le style de conduite qu'avait le précédent propriétaire.
En conclusion je suis très satisfait de la prestation de ce nouveau concessionnaire Ural et c'est sans aucune crainte et arrière pensée que j'y retournerait.
Merci encore à eu pour la moto rendu propre et le moment de convivialité autour d'un café.
Le 27 octobre je pars avec 4 copains en GSA en Auvergne avec une moto qui ne fuit plus.
Re: La toute noir de Denis85
Salut Denis ,
Merci pour ce rapport détaillé des travaux effectués sur ton side. C'est précieux pour tous. Connaissant le soin que tu apportes à l'entretien de ton side je suis sûr que ton appréciation du travail de R'biers moto est juste et impartiale . C'est une bonne nouvelle pour les motards de l'Ouest ...et d'ailleurs.
Bonne virée en Auvergne.
Merci pour ce rapport détaillé des travaux effectués sur ton side. C'est précieux pour tous. Connaissant le soin que tu apportes à l'entretien de ton side je suis sûr que ton appréciation du travail de R'biers moto est juste et impartiale . C'est une bonne nouvelle pour les motards de l'Ouest ...et d'ailleurs.
Bonne virée en Auvergne.
Re: La toute noir de Denis85
Bonjours Denis,
Merci pour ce retour encourageant et positif.
Peux-tu nous faire une photo des cannelures du centre des disques Ferrodo pour qu'on voit l'état d'usure.
Les 2 disques sont-ils usés de manière équivalentes ?
Merci pour ce retour encourageant et positif.
Peux-tu nous faire une photo des cannelures du centre des disques Ferrodo pour qu'on voit l'état d'usure.
Les 2 disques sont-ils usés de manière équivalentes ?
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://associationuralfrance.fr/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
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Re: La toute noir de Denis85
Les cannelures ont l'air bonnes, sur les photos, cela pourrait dépanner...zorgol94 a écrit : 16 oct. 2024 18:10 Bonjours Denis,
Merci pour ce retour encourageant et positif.
Peux-tu nous faire une photo des cannelures du centre des disques Ferrodo pour qu'on voit l'état d'usure.
Les 2 disques sont-ils usés de manière équivalentes ?
Re: La toute noir de Denis85
Voici les photos un peu plus précise des centres des disques garnis.
Disque 1

Disque 2

Avec le peu de connaissance que j'ai en matière de disques Ural, je dirai que l'usure est uniforme sur les deux disques.
Disque 1

Disque 2

Avec le peu de connaissance que j'ai en matière de disques Ural, je dirai que l'usure est uniforme sur les deux disques.
Re: La toute noir de Denis85
Effectivement, ce n'est pas très usé, je suppose que le pignon d'arbre primaire et le volant moteur n'étaient pas plus usés, ça veut dire que tu avais de quoi faire largement 10 000 km de plus. C'est une bonne nouvelle !
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://associationuralfrance.fr/
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Re: La toute noir de Denis85
Oui, c'est pour cela que je pense que suis tranquille pour 40 000 km
.