Bientôt en destrier kazakh
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Latronche26
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Re: Bientôt en destrier kazakh
Ca yeah ! le side est chez moi ! journée épique , remorque bâchée louée pour aller le chercher à Nomeny .L'Ural ne rentre pas dedans ! Hommes de la situation ,Adrien et Fred sortent la foreuse et démontent une partie de la remorque ! rien que çà ! Bon il reste à continuer les démarches pour l’immatriculation avant le 1er janvier cause norme euro 5 . En tout cas super accueil de Firstracer , merci à eux !
Re: Bientôt en destrier kazakh
J'ai récupéré le mien a 11h45. J'ai été le chercher grâce à BlaBlaCar et je l'ai ramené chez moi par la route. 187 km à 60-70 km/h. J'ai mis 4h15.Latronche26 a écrit : 21 déc. 2024 22:33 Ca yeah ! le side est chez moi ! journée épique , remorque bâchée louée pour aller le chercher à Nomeny .L'Ural ne rentre pas dedans ! Hommes de la situation ,Adrien et Fred sortent la foreuse et démontent une partie de la remorque ! rien que çà ! Bon il reste à continuer les démarches pour l’immatriculation avant le 1er janvier cause norme euro 5 . En tout cas super accueil de Firstracer , merci à eux !
Bilan de ce nouveau side:
1) il fait un bruit de 2CV. Adieu mes pots saucissons
2) la selle ressemble à une planche à repasser ( je remonterai ma selle shérif).
3) sur les nids de poule je ne dirais pas ce qu'il se passe dans mon slip ...
4) ce side est tellement bien que je le garderai quand même.
Je mettrai des photos par la suite. A noter que le couvre-tonneau n'est pas en skaï comme sur la machine d'essai et que le moteur est livré en noir de série.
Le phare à led n'a pas encore été livré et le manuel manquait à la livraison.
Le concessionnaire a câblé le compte-tours et mis les polarités du phare et de la prise du side après contact.
Pour le rodage 3000trs/mn max les premiers 1000 kms puis qques pointes a 4000 trs/mn par la suite.
J'ai deja pris rendez-vous pour la première révision le mardi avant Allanches.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Félicitations à vous deux.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Bonjour,
Première photo prise le jour de la réception de la moto /

Jen'en mettrai pas d'autre avant quelques jours car maintenant elle est crépie par le mauvais temps sur la route ..
PS: Quelqu'un connais le couple de serrage des cache culbuteurs ??? J'ai une légère fuite sur le couvre culbuteur droit.
Sur la notice il est marqué 2,4 NM mais je trouve que cela ne fait pas beaucoup par rapport au modèle 2016.
Première photo prise le jour de la réception de la moto /

Jen'en mettrai pas d'autre avant quelques jours car maintenant elle est crépie par le mauvais temps sur la route ..
PS: Quelqu'un connais le couple de serrage des cache culbuteurs ??? J'ai une légère fuite sur le couvre culbuteur droit.
Sur la notice il est marqué 2,4 NM mais je trouve que cela ne fait pas beaucoup par rapport au modèle 2016.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Cette photo est superbe. Un side vert sapin, une moto dorée dans le fond, et une touche de rouge (la table élévatrice), on a toutes les couleurs de Noël.
Bravo Yann !
Bravo Yann !
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969 (vendue), IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969 (vendue), IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Bientôt en destrier kazakh
Superbe moto !!Papycoz a écrit : 22 déc. 2024 14:14 Bonjour,
PS: Quelqu'un connais le couple de serrage des cache culbuteurs ??? J'ai une légère fuite sur le couvre culbuteur droit.
Sur la notice il est marqué 2,4 NM mais je trouve que cela ne fait pas beaucoup par rapport au modèle 2016.
Pour les caches culbuteurs cela dépend ce que tu as comme joint. Moi je mets depuis quelques temps des joints caoutchouc réutilisable et le serrage est très faible. N'oublie pas que tu as 4 vis dorénavant.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Elle est superbe. Félicitation, bel achat.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Aujourd'hui révision des 1300 kms.
Rien d'anormal.
Concessionnaire sérieux qui prend le temps de faire le boulot. Il explique très bien ce que l'on veut savoir et écoute aussi les recommendations tirées de mon expérience sur mon ancien ranger.
Le phare Led toujours absent (apparement rupture de stock) et la notice en attente de traduction chez Seb.
Retour a la maison, 189 kms à 70/75 km/h et qques pointe à 80. C'est deja plus plaisant.
Demain prépas du destrier pour Allanche.
Montage de l'attelage et du nez de cochon si j'ai le temps.
Bilan l'ural euro5 est vraiment différent de l' EFI première génération.
Rien d'anormal.
Concessionnaire sérieux qui prend le temps de faire le boulot. Il explique très bien ce que l'on veut savoir et écoute aussi les recommendations tirées de mon expérience sur mon ancien ranger.
Le phare Led toujours absent (apparement rupture de stock) et la notice en attente de traduction chez Seb.
Retour a la maison, 189 kms à 70/75 km/h et qques pointe à 80. C'est deja plus plaisant.
Demain prépas du destrier pour Allanche.
Montage de l'attelage et du nez de cochon si j'ai le temps.
Bilan l'ural euro5 est vraiment différent de l' EFI première génération.
Re: Bientôt en destrier kazakh
Hier, j'ai été faire l'entretient des 10000 km et trois nouveau K37 chez "Moto Side Aventure". 500 km aller-retour. Que du bonheur par de superbes petites routes. 
Re: Bientôt en destrier kazakh
J'ai hâte de recevoir le mien...