Maître cylindre avant

[Byrdis]

Salut Philippe, c était juste sur l avant ou c était pour coupler avec le side ?

[philippius]

Juste pour l'avant

[Westy64]

c'est sur neuf ça vaut environ 340 euros, sans frais de port, ça pique un peu

Heu, j'ai acheté un MC Brembo en 15 mm chez un revendeur italien, et j'ai payé 168€ de mémoire.
Pas de raison qu'un 13 mm soit beaucoup plus cher.

Oui un maitre cylindre coûte environ 150 euros et un kit 25....j ai bien un ps 13 mais les kits sont référencés chez les revendeurs par marque de moto .inutile de dire que ural n est dans le catalogue. J avais trouvé un kit pour ps13 mais à l arrivée c était pour un maitre cylindre arrière. Sur l étiquette y avait bien marqué avant mais à l intérieur c était la notice et les pièces arrière. J ai contacté la boutique et là, évidemment le mec me dit que ce n est pas pour les ural ....que c est pour aprilia ducati guzzi ...qu il ne connaît pas cette marque....pour info ils ont des maîtres cylindres ps 13 en boutique qui sont évidemment les mêmes que le mien....juste que le gars ne voulait pas se faire chier pour 25 balles

Et cherchant "brembo ps13 rebuild kit" j'ai trouvé un kit réf 10436250 (constructeur) sur un site "le motard bleu" .
Ce type de kit pourrait ne pas fonctionner ?

[Westy64]

Salut Philippe, c était juste sur l avant ou c était pour coupler avec le side ?

Moi le Ps15 qui est encore sur l'étagère avec les autres pièces, c'est pour coupler avant et side.

[Byrdis]

Merci bien jean même si ce n est pas le bon et la raison est , en cherchant avec ta ref je viens de voir qu il y a plusieurs ps13 .....les vieux et les nouveaux.....et évidemment moi c'est un vieux modèle.....bon je vais faire comme Philippe passer en ps15 et à l occasion coupler la roue du side....

[philippius]

Pour cela il te faudra un répartiteur de freinage

[Westy64]

Pour cela il te faudra un répartiteur de freinage

Pas forcément,.
En 2023, à Bujaleuf, Ulli Jacken, le concessionnaire allemand qui était venu avec Hari avait amené une machine neuve montée avec un couplage frein avant+side.
Il a expliqué qu'il livre toutes ses machines neuves montées comme ça, sans répartiteur. Et qu'il n'utilise plus jamais le frein arrière.