URAL006 en galère au Maroc

[URAL006]

Message reçu aujourd'hui de la part de Sylvaine et Arnaud :

Nous sommes au Maroc et nous avons l'une des pires pannes qui peut arriver.....le joint spy du villebrequin semble ne plus être étanche et nous avons une importante fuite d'huile qui coule sous notre moteur.

Nous ne sommes pas encore très familier du forum mais nous voulions prendre ce voyage pour commencer à donner nos conseils (porte bagage goldwing) ou autres astuces que nous aurions pu faire partager par cette traversée du Maroc, mais cette fuite balaye le plaisir de ce voyage.

Est ce que tu pourrais relayer ce message aux personnes qui pourraient nous donner un élément de réponse ou du moins une aide à la décision ? (nous n'allons pas pouvoir consulter le forum avec les questions/réponses comme si nous étions chez nous en France, même si nous allons essayer)

1- Peux ton continuer à envisager le retour à Nice avec cette fuite d'huile (il faut que le moteur tienne 900 kms encore entre Marrakech- Casablanca-Tanger-Genes-Nice-Saint Remy de Provence (Concesssion Classic Bike esprit)
Nous avons eu deux conseils qui sont :

A : il faut arrêter et ne plus rouler
B : les disques d'embrayage sont résistants et nous pourrons les nettoyer. Cela peut tenir 5000 kms



2- Est ce qu'il y a un endroit au Maroc pour nous conseiller si nous devions faire la réparation ? nom d'un établissement ? Il semble qu'il n'y a pas d importateur, et sur internet le revendeur Ural n'est autre qu'un louer pour faire des balades en side car. Le side car est à Marrakech en ce moment

3- Nous avons l'assistance et devons prendre la décision si nous pouvons faire réparer sur place mais nous ne sommes pas sereins sur la qualité de la réparation. (nous ne sous estimons pas du tout nos amis marocains, mais il semble qu'un ou des outils spéciaux sont nécessaire pour sortir/réparer/nettoyer les disques d'embrayage et des petits joints à changer au niveau du Villebrequin. Seuls les concessions ou experts dans la mécanique connaissent les arcanes de ce moteur, certes basiques mais peut être hasardeux pour celui qui va le démonter pour la première fois.

4- Nous allons tenter de nous mettre sur le forum pour avoir un retour éventuel avec notre téléphone mais du Maroc sans ou avec très peu d'internet un samedi matin, je doute que nous ayons un grand retour

5- 0033 6 64 43 52 66 whatsApp fonctionne trés bien si nous pouvions avoir un conseil

Merci d'avance pour votre aide


Arnaud Ladreyt

Message posté par Zorgol

[URAL006]

La moto vient d'être réparée par un mécano marocain.
C est le joint papier qui a lâché et non le joint spy ……. Sans outil pour enlever le roulement il a passé 7 heures dessus

[zorgol94]

[Higgins30]

Sans photos de détail on a un peu de mal à comprendre le rapport entre la fuite d'huile et la roue avant mais tant mieux si c'est reparti.

[URAL006]

bonjour à tous, la moto est réparée avec la magie au Maroc. Verdict c'était le joint papier et pas le joint spy Villebrequin.Les photos ainsi que la vidéo que m'a donné le mécanicien semble montrer que le joint n'a pas bien été installé lors de son assemblage à l'usine. Car c'est impossible que le joint puisse bouger ensuite quand les pièces sont visées. Pensez vous que cela soit utile de faire remonter cette information à l'importateur ? Ceci dans un souci de retour d'expérience. Pour la roue démontée avant je voulais graisser les axes de roue.
Encore merci pour vos messages

[zorgol94]

bonjour à tous, la moto est réparée avec la magie au Maroc. Verdict c'était le joint papier et pas le joint spy Villebrequin.Les photos ainsi que la vidéo que m'a donné le mécanicien semble montrer que le joint n'a pas bien été installé lors de son assemblage à l'usine. Car c'est impossible que le joint puisse bouger ensuite quand les pièces sont visées. Pensez vous que cela soit utile de faire remonter cette information à l'importateur ? Ceci dans un souci de retour d'expérience. Pour la roue démontée avant je voulais graisser les axes de roue.
Encore merci pour vos messages

Je pense qu'il est important de remonter cette information au concessionnaire qui a vendu cette Ural car ce type de panne est vraiment anormal. Du jamais vu à ma connaissance (certes limitée)!

[Arsene]

Machibouchki...tout est possible au Maroc.