Il était une fois...
Bon, on laisse les contes de fées.
C'était donc il y a un peu plus de 2 ans, quand je vis ceci dans une expo "vintage" :
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[/imglargeur]Peu de renseignements, mais suffisamment pour aviver ma curiosité.
J'ai ainsi découvert que des motos sont homologuées en tricycles, donc avec permis B.
Moi et la moto, c'est une très longue histoire, mot qui rime avec désespoir.
Il y a presque une cinquantaine d'années, je rêvais devant la Kawa 750.
Mais la vie ne réalise pas toujours les rêves d'enfant.
Je n'ai donc jamais passé le permis moto, pour des raisons absurdes.
Je me contente des concentres Harley et du TT-Trophy sur la Switch.
Donc, il y a 2 ans, le mot "tricycle" a fait tilt dans mon esprit : tricycle = permis B1.
Je l'ai !
Comme ma tête gamberge à la vitesse d'un side Ural plein gaz dans une montée boueuse avec le vent de face, l'idée était...
jusqu'à ce que la retraite vienne me faire "ding", ou peut-être "dingue" d'ailleurs :
"Et si je me faisais enfin plaisir à des paisibles balades à moto dans la campagne... pas encore à l'aventure sur la planète".
Donc, j'avoue...
Ce qui m'a d'abord attiré chez Ural, ce sont les (très rares) modèles homologués tricycles.
Ce qui m'attire aujourd'hui chez Ural, c'est aussi de rouler autrement comme autrefois.
Bref, inscrit ici comme débutant apprenti néophyte, je vais lire, écouter, apprendre.
Et, si mon rêve doit se réaliser, ce sera aussi grâce à ma venue ici.


