Ural Néo

[Westy64]

Sacrés barbus !
Le message important que j'en retiens, c'est que si Ural arrête, ils continueront.
L'intention est là, c'est déja quelque chose.
Pour les pièces détachées, c'est l'avenir qui nous le montrera.

[Papycoz]

Parmi l'offre pléthorique de sides chinois le Néo est malheureusement le plus moche à mes yeux.
Heureusement, ce Néo rencontre beaucoup d'enthousiasme outre atlantique et ici je vois que certains sont également emballés.
Finalement, c'est très bien si cela peut sauver la marque, ma seule inquiétude égoïste est la poursuite de la fourniture des pièces détachées pour nos modèles historiques.
Je plussoie la remarque de Yann si il n'est plus possible de rouler en Ural on trouvera autre chose mais certainement pas du chinois car je ne conçois pas de rouler sur une bécane que je ne peux pas entretenir comme je veux.

Merci Higgings.
Ce matin j'ai eu le plaisir de rouler dans la neige comme sur la route seiche. Que plaisir de ne pas avoir l'anxiété de la moto qui décroche dans les virages ou le freinage !!
Je ne pense pas que la neo fasse pareil.
Je roulais au moins aussi vite que les 4x4 des chasseurs ariégeois qui me regardaient avec des yeux ronds.
Quand j'ai fait le plein à Vic d'ouest (09) le pompiste était étonné de voir une moto avec 8cm de neige dessus qui roulait .

[Byrdis]

En pré-commande en Allemagne pour une 900 à 16000 ...entre le 500 néo et cette autre chinoiserie comme dit Laurent....si je devais choisir...

[Denis85]

Reste à voir les détail techniques, mais un trois cylindre c'est une bonne base. Avec des tubelesse, pas sur que la roue de secours soit indispensable, c'est un peu du poids pour pas grand chose. A la limite un pneu neuf pour un long voyage.

[Arsene]

N'empêche hier on est encore parti pour vous reconnaitre des pistes avec Thomas et le 2WD a encore bien servi.

[leLouis]

N'empêche hier on est encore parti pour vous reconnaitre des pistes avec Thomas et le 2WD a encore bien servi.

Bonjour,

Tu ne precises pas pour quelle sortie tu as effectué cette reconnaissance de pistes.
Tout le monde n’a pas deux roues motrices et , en plus, plusieurs sides auront peut être un passager ou une passagère.
Il ne faudrait pas qu’une jolie ballade se transforme en galère.

[Papycoz]

N'empêche hier on est encore parti pour vous reconnaitre des pistes avec Thomas et le 2WD a encore bien servi.

Bonjour,

Tu ne precises pas pour quelle sortie tu as effectué cette reconnaissance de pistes.
Tout le monde n’a pas deux roues motrices et , en plus, plusieurs sides auront peut être un passager ou une passagère.
Il ne faudrait pas qu’une jolie ballade se transforme en galère.

En cas de difficulté il y a un plan B.

[Arsene]

N'empêche hier on est encore parti pour vous reconnaitre des pistes avec Thomas et le 2WD a encore bien servi.

Bonjour,

Tu ne precises pas pour quelle sortie tu as effectué cette reconnaissance de pistes.
Tout le monde n’a pas deux roues motrices et , en plus, plusieurs sides auront peut être un passager ou une passagère.
Il ne faudrait pas qu’une jolie ballade se transforme en galère.

J'organise une sortie pistes en octobre, rien de méchant et comme dit Papycoz, si il y a une difficulté, il y a un plan B.

[jacques]

Bonjour les amis. Je possède un Chang Yang et un Oural, deux motos complètement différentes. Mon Chang totalise 26000 km au compteur et je n’ai rencontré aucun problème majeur jusqu’à présent, mais il faut l'avouée un service après vente de M ***e
Mon Oural, 27000 km en revanche, est une moto très attachante qui demande qu’on s’en occupe et qu’on y prête attention. Ce n’est pas une machine à mettre entre toutes les mains.
Je pense que le néo-rétro est peut-être destiné à cette nouvelle génération de motards qui veulent simplement rouler sans forcément se poser de questions avant de partir. Je me trompe peut être l'avenir nous dira!! ou pas .
jacques du pas de calais .

[Westy64]

Les machines (ou peut-être une seule) seront à Valence prochainement pour essai. Trop loin pour moi, sans quoi je serais bien allé jeter un œil, par simple curiosité.