Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:

Ici c'est en Russie avec 2 treuils:





Je suis deja entrain de preparer le voyage pour ses 50ans :vouchine a écrit :salut Maxou ok pour toutes ces questions, disons que tu vas rouler sur une machine de rêve avec des modes de fabrications modernes mais avec un cahiers des charges qui date un peu. Pour le reste je peux juste te dire qu'après 50000 km j'ai juste changer des pneus ....... Pour Madame la mienne à fait son premier voyage (700 km ) en hiver sous la neige, elle a trouvé cela super. qlq fois je ne comprends pas tjr les femmes .....Donc achète en toute confiance tu seras comblé au de la de tes espérance. Il te donnera l'envie de voyager
C'est cool çaKristof a écrit :Si je devais monter un treuil sur un Ural, j'utiliserais le système sur la barre de remorquage. Le treuil peut être installé soit devant soit derrière en fonction de la situation.
Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:
c'est drole je me posais la meme question,c'est de la piece ural ? ou de l'adaptable ?comment sa passe sous ou à coté du side ?moxou a écrit :C'est cool çaKristof a écrit :Si je devais monter un treuil sur un Ural, j'utiliserais le système sur la barre de remorquage. Le treuil peut être installé soit devant soit derrière en fonction de la situation.
Ce n'est pas sur un Ural mais le principe est identique:
Mais le tire fort sera bien sufisant comme bretelles (je suis pas très téméraire)
Par contre c'est quoi cet echapement à droite du side ?
Merci pour ces idées en tout cas
mifink a écrit :...c'est drole je me posais la meme question,c'est de la piece ural ? ou de l'adaptable ?comment sa passe sous ou à coté du side ?
s'il y a d'autres tofs ,elles sont les bienvenues.
merci
Ici il y a quelques photos de cet Ural:jpoural a écrit :Et les roues à batonselles sont super chouettes
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je suppose de l'adaptation pour du 4.00 x 19 ?
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