Sur un Ural EFI peut on régler un ralenti sans la valise grâce à cette vis et donc à l'oreille ? un problème de ralenti bas peut il se résoudre ainsi ? et donc aussi un allumage difficile à chaud ?


bonsoir,Papycoz a écrit : 07 oct. 2019 17:43 Cette vis est la vis de richesse. Si tu en touche une, faut commencer par celle de droite puis régler la synchro avec la vis de gauche.
Par la suite la petite valise de Kalamine est bien. Nous sommes quelques uns à l'avoir faite.
Réaction intelligente...on sert quand même à quelque chose, nous les concessionnaires, et tripoter ce que des ingénieurs ont mis au point durant des années, n'est-ce pas un peu risqué ? De plus, si n'importe quel concess s'est plusieurs fois déplacé à Linz chez l'importateur pour apprendre et être formé, avec des antécédents de mécanicien, peut-être est-il plus efficace ?LAPIN a écrit : 08 oct. 2019 06:34 hi
merci Kaptan Crochet pour cette precision sur les vis de richesse . Finalement carbus ou injections qq uns d entre nous veulent toucher à leur carburation, mais est ce bien la que se situe le problème ?
Pour moi les grandes leçons ( experiences , erreurs ) : quand on sait pas on touche pas
quand on sait mais pas le matos : concess
Le pire est de croire que l on sait .
Bon je parle pour moi .
zz
el lapinos
Allons ne te vexe pas !Taikaken a écrit : 08 oct. 2019 10:03 J'ai pas lancé un bon sujet ! ma question était presque embarrassante si je comprends bien , je sais très bien qu'il existe de multiple professionnelle dans ce monde et chacun doit garder ses secrets !!.
Mon défaut comprendre au mieux ce que je fais et ce que j'ai !! et non avoir la tête au sol et dire oui ouidésolé du petit malentendu.