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Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 29 sept. 2026 22:13
par Papycoz
Ta pré-retraite a être bien remplie
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 08:41
par Westy64
Papycoz a écrit : 29 sept. 2026 22:13
Ta pré-retraite a être bien remplie
Complètement remplie...
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 13:09
par Westy64
On continue...
Quand on enlève ça...
20260930_123237.jpg
On obtient ceci.
20260930_123226.jpg
A suivre.
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 15:28
par Higgins30
Pour revenir sur le sujet "peinture" une polyuréthane genre châssis de poids-lourds serait plus adaptée qu'une glycéro.

Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 15:53
par leLouis
Westy64 a écrit : 30 sept. 2026 13:09
Quand on enlève ça...
20260930_123237.jpg

Bonjour Jean,
Au cas où, pour accélérer le remontage, Marie est très habile pour déméler les pelotes de fils emberlificotés.

Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 16:01
par Westy64
.
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 16:02
par Westy64
leLouis a écrit : 30 sept. 2026 15:53

Bonjour Jean,
Au cas où, pour accélérer le remontage, Marie est très habile pour déméler les pelotes de fils emberlificotés.
Pas question de partager un tel moment de détente

Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 16:08
par Westy64
Bon, fin de journée.
Il ne reste plus que le moteur à sortir.
20260930_155429.jpg
20260930_155421.jpg
J'ai quand même decouvert que les roulements du bras oscillant arrière grippent. J'aurai le temps de les changer.
J'ai aussi vu ça qui est plus inquiétant, et en relation la dernière conso calculée à 4,88 l/100.
20260930_153142.jpg
Je connais la cause théorique, mais pas le chemin vers la solution.
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Publié : 30 sept. 2026 19:44
par Higgins30
Ah oui ça sent la carburation trop pauvre.
Solution un boîtier additionnel pour enrichir ou un Ecu ajustable de chez M2boxer.
Sinon tout simplement peut être qu'une cartographie Off Road suffirait.