chris5 a écrit : 15 avr. 2024 20:28
......j’ai cherché sur le net et dans les forums dédiés la procedure de réglage des carbus...
Pas du trop bien cherché
Reconditionnement du carbu
la version English
Part_13C-_Re-Jetting_Keihin_Carbs.pdf
la version Française
French Part_13C-_Re-Jetting_Keihin_Carbs.pdf
Doc tirée du Russe englishé puis franchisé....
la version English
Part_13C-_Re-Jetting_Keihin_Carbs.pdf
la version Française
Part_13C-_Re-Jetting_Keihin_Carbs.pdf
Je me permets de rajouter ce lien vers une video youtube très éclairante sur le réglage des carburateurs.
Et un doc que j'ai extrait d'un post du forum sovietsteeds (encore, je sais).
Réveil et hop déjà dans le bain
Merci des liens et vidéos, je vais regarder attentivement
j'ai récupéré en liens toutes les vidéos issues de la chaine Shifty650 sur l'entretien de nos machines, car il y a le carbu mais pas que
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 28 avr. 2024 10:40
par Westy64
Il y en a une qui m'a bien fait rire, celle de l'entretien du filtre à air. Il débranche la cuve, la desserre, et la pose sur l'établi. Puis il la retourne direct, pour l'ouvrir.
Or cette cuve est sensée être pleine des vapeurs d'huile issues du reniflard, donc c'est clairement pas un truc à faire comme ça. Mais bon, son filtre est neuf donc rien de tout ça ici.
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 28 avr. 2024 11:56
par chris5
Westy64 a écrit : 28 avr. 2024 10:40
Mais bon, son filtre est neuf donc rien de tout ça ici.
Comme au cinéma c'était scénarisé
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 03 mai 2024 16:12
par chris5
Bonjour
Suite des recherches du nettoyage etc.....
J'avance pas forcément très vite mais n'ayant pas de garage... du moins disponible (vu le bordel de la dame..) je travaille dehors mais dans ma partie privative quand même... je suis donc tributaire de la météo
J'ai trouvé un démarreur ST362 en Estonie (avec frais de port <100€)
J'ai regardé les relais, et retrouvé le câble qui part en direction du démarreur
j'ai aussi regardé les fixations et filetage tout est nickel
J'ai dans l'idée de remplacer les 2 relais, vous les achetez où les vôtres (à 23€ LE relais sur First Racer )
Je présume que le 06/07 est le mois et l'année de fabrication
Norauto doit faire les mêmes...
Tout le monde en vend, ce sont les plus basiques, en 4 ou 5 broches.
En revanche, ne vas pas imaginer qu'un relais neuf marchera forcément mieux. C'est du consommable, et il vaut mieux en avoir un d'avance de toutes les façons... ( je te dis ça mais je n'en ai pas ).
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 03 mai 2024 16:53
par chris5
Westy64 a écrit : 03 mai 2024 16:43
Norauto doit faire les mêmes...
Tout le monde en vend, ce sont les plus basiques, en 4 ou 5 broches.
En revanche, ne vas pas imaginer qu'un relais neuf marchera forcément mieux. C'est du consommable, et il vaut mieux en avoir un d'avance de toutes les façons... ( je te dis ça mais je n'en ai pas ).
Merci
L'idée c'est que tant qu'a y être autant les remplacer
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 03 mai 2024 18:26
par Papycoz
Contrôle la valeur de l'ampérage 20/30amperes
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Publié : 03 mai 2024 18:53
par chris5
Papycoz a écrit : 03 mai 2024 18:26
Contrôle la valeur de l'ampérage 20/30amperes