Il n'a pas plu aujourd'hui (il y a même un rayon de soleil maintenant), donc nous avons sauté sur la machine et zou, premiers tours de roue, sur les routes humides des Landes, autour de la plaine de l'Adour, où toutes les barthes sont inondées, et les routes de bord de rivière sont fermées.
75 km de balade.
Par rapport à la K750, il n'y a pas photo, mais la comparaison est injuste, puisque je compare une machine à moteur latéral de 22CV, dont les freins, la suspension et la direction sont à reprendre, avec une machine de 40 CV à fourche Earles en parfait état de fonctionnement.
En bref: on tourne la poignée, elle accélère, on appuie sur les freins, elle freine et quand on tourne le guidon, elle tourne.
Tout ça aux vitesses auxquelles je me sens à l'aise, c'est à dire toujours pas très vite, mais néanmoins beaucoup plus vite qu'avec la K750.
Je peux rester dans le trafic normal sur une route départementale, ce qui n'est pas possible avec la K750.
Je suis ravi de mon achat, et Madame aussi (et c'est important).
