Voyant Orange après changement de batterie

[zorgol94]

Bonjour,
Je poste ce message pour un Uraliste du dimanche qui habite Oléron mais qui n'est pas plus a l'aise avec le forum qu'avec la boite à outils.
La question est la suivante : depuis qu'il a changé sa batterie le voyant moteur orange reste allumé !

c'est quoi qu'il faut faire pour réinitialiser le bidule ?
Sa machine est un Ural est de septembre 2021 EURO 5

[Milljacq]

De mémoire :

- On met le contact sur ON, sans démarrer.
- L'aiguille va vers la droite puis revient à sa position de repos (l'ecu fait ses verifications)
- rapidement on fait trois bascules ON OFF
(ON OFF ON OFF ON OFF)
- et quand on remet le contact, le voyant MIL (temoin de défaut moteur) est éteint et le reste quand on actionne enfin le démarreur.

[Milljacq]

La procédure est dans le manuel utilisateur, p 78. Le manuel est téléchargeable depuis ce forum :

viewtopic.php?t=1231#p17080

[Westy64]

Aïe, quand ça arrive, c'est le signe d'un défaut irréparable qui gangrène peu à peu tout le moteur.
Le seul moyen de l'enrayer est de vendre la machine au poids de la ferraille (250 €/tonne).
Comme je suis sympa, je double ce tarif, avec un forfait à 500 €.
Faut pas lire le manuel, c'est que des bêtises !

[zorgol94]

Aïe, quand ça arrive, c'est le signe d'un défaut irréparable qui gangrène peu à peu tout le moteur.
Le seul moyen de l'enrayer est de vendre la machine au poids de la ferraille (250 €/tonne).
Comme je suis sympa, je double ce tarif, avec un forfait à 500 €.
Faut pas lire le manuel, c'est que des bêtises !

pas la peine de trop délirer Jean, mon pote Oléronniais ne va pas sur le forum

[Arsene]

Aïe, quand ça arrive, c'est le signe d'un défaut irréparable qui gangrène peu à peu tout le moteur.
Le seul moyen de l'enrayer est de vendre la machine au poids de la ferraille (250 €/tonne).
Comme je suis sympa, je double ce tarif, avec un forfait à 500 €.
Faut pas lire le manuel, c'est que des bêtises !

pas la peine de trop délirer Jean, mon pote Oléronniais ne va pas sur le forum

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