Un nouveau cheval à l'écurie
Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Le manuel des 2022+ (disponible chez Ural, téléchargeable et que j'ai téléchargé), présente un schéma électrique nommé 2019, que je trouve d'excellente qualité.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Westy64 le 03 juil. 2026 19:51, modifié 1 fois.
Jean
Ural Tourist 2010, Ural Patrol 2016, IMZ M72 1957, KMZ K750 1969 (vendue)
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Re: Un nouveau cheval à l'écurie
Dernières opérations de déverminage avant d'attaquer les essais sur route:
- le témoin de charge ne s'allumait plus: j'avais mal rebranché un morceau du faisceau qui fait la jonction entre le faisceau 2019+ et les témoins qui datent du faisceau de 2016. Un coup de bol que je comprenne, mais ça marche.
- les deux clignotants avant ne fonctionnaient pas. J'aurais parié pour un problème de faisceau ou de branchement, mais non. A gauche la masse était sortie de la guillotine, et à droite, un peu de corrosion sur la masse qui fait corps avec l'ampoule.
- le feu stop du side ne marchait pas. Normal, c'était une ampoule simple culot.
J'ai même pu remonter le boitier d'accessoires du side, et le phare de poursuite fonctionne. Mais il faut que je le reprenne complètement. Ce boitier est alimenté par un + batterie et pas un + contact. Ca ne me convient pas.
Demain, nous le testerons sur la route, direction le marché d'une ville voisine.
- le témoin de charge ne s'allumait plus: j'avais mal rebranché un morceau du faisceau qui fait la jonction entre le faisceau 2019+ et les témoins qui datent du faisceau de 2016. Un coup de bol que je comprenne, mais ça marche.
- les deux clignotants avant ne fonctionnaient pas. J'aurais parié pour un problème de faisceau ou de branchement, mais non. A gauche la masse était sortie de la guillotine, et à droite, un peu de corrosion sur la masse qui fait corps avec l'ampoule.
- le feu stop du side ne marchait pas. Normal, c'était une ampoule simple culot.
J'ai même pu remonter le boitier d'accessoires du side, et le phare de poursuite fonctionne. Mais il faut que je le reprenne complètement. Ce boitier est alimenté par un + batterie et pas un + contact. Ca ne me convient pas.
Demain, nous le testerons sur la route, direction le marché d'une ville voisine.
Jean
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